ايئر لائنز ۽ مسافرن جي وچ ۾ تڪرار جيڪي انهن سان گڏ اڏامي رهيا آهن، اهو هميشه هميشه مسافر طور پنهنجا حق سمجهي سگهندو آهي. پاليسين حصيداري ڪرڻ لاء ايئر لائنز مائل نه آهن جيڪي گراهڪ انهن جي خدمت ڪن ٿا، پر آمريڪي ٽرانسپورٽ ڊپارٽمنٽ طرفان هيريڊ قواعد ۽ ضابطا آهن، انهن کي پيروي ڪرڻ گهرجي. هيٺ ڏنل اٺ حق آهن جيڪي مسافرن آهن - پر شايد ڄاڻ نه هجي - جڏهن شيون شيون غلط ٿي وڃن ٿيون.
01 جو 08
رضاکارانه بيڪنگ / مٿي بوڪنگ
2017 يونين ايئر لائنز ڊڪنگنگ اهو مسئلو هن مسئلي کي اولين تائين پهچايو، گاڏين کي ٻيهر ڪئين طريقي سان نظرثاني ڪرڻ جي نظرثاني ڪري رهيو آهي. آمريڪي ايئر لائنز اڄ ڏينهن ۾ تقريبا 24،000 پرواز ڪندو آهي. مسافرن جي رهواسين جي اڻڄاتل پرواز تي ويٺل خوبصورت پتلا آهن. پر جڏهن اهو ٿئي ٿي، ايئر لائنز پهرين ترجيحن کي ڳولڻ چاهيندا آهن ته مستقبل جي سفر تي استعمال ڪري سگهجي ٿو. نه صرف توهان معاوضي حاصل ڪيو (متحده ۽ ڊيلٽا ايئر لائنز تي $ 10،000 تائين)، پر توهان کي ايندڙ دستي جهاز تي ترجيح ڏني ويندي. هوائي جهاز تي ٻڌل آهي (۽ اهي سيٽ لاء اهي خطرناڪ آهن)، توهان پهريان پهريون / بزنس ڪلاس سيٽن ، پريميميم لاؤنج ۽ فوڊ ويچرس تائين رسائي لاء پڇو ٿا.
02 جو 08
تسليم ڪرڻ واري بورنگنگ / مٿي بوڪنگ
جيڪڏهن بدمعاش غير مطلوب آهي ، مسافرن کي انهن جي ٽڪيٽ جي قيمت ۽ دير جي ڊيگهه جي لحاظ سان، چيڪ يا نقد طرفان بورڊنگ معاوضي حاصل ڪرڻ جو حق آهي. هتي جو اهم مقصد اهو آهي ته هوائي جهاز توهان کي واغير نه ڏئي سگهي، جيڪو هڪ سال بعد ختم ٿيڻ جو موقعو آهي. انهن کي توهان کي نقد يا ڪوچ ڏيڻ گهرجي.
جيڪڏهن هوائي جهازن اصل مقرر ڪيل آمدني جي وقت جي ڪلاڪ اندر توهان جي آخري منزل تائين پهچندي، هڪ مسافر کي معاوضي نه ڏيندو. جيڪڏهن اصل آمدني جي وقت کان پوء هڪ ٻن ڪلاڪن جي وچ ۾ آمدني آمدني (هڪ کان وڌيڪ چار ڪلاڪن جي وچ ۾) هڪ ايئر لائن کي 675 آمريڪي ڊالر جي اصلي اصلي طريقي سان 200 سيڪڙو برابر هجڻ گهرجي. جيڪڏهن توهان ٻن ڪلاڪن کان پوء وڌيڪ (4 ڪلاڪ بين الاقوامي) کان پوء، يا هوائي جهاز توهان جي لاء متبادل سفر جو انتظام نه ٺاهي، معاوضہ 400 سيڪڙو هڪ رستي واري ڀاڻ جو وڌا، अधिकतम 1350 $.
جيڪي جهازن جي ساڳين ڪلاس ۾ ٽڪيٽ لاء گراهيندڙ جهازن جي قيمت ٽڪيٽ يا جاري ڪيل ٽڪيٽ استعمال ڪندا آهن انهن جي تمام گھٽ نقد، چيڪ يا ڪريڊٽ ڪارڊ جي ادائيگي جي بنياد تي معاوضي سان ڏنا ويندا. ۽ سياحن کي اصل ٽڪر رکي سگهي ٿو ۽ يا اهو ڪنهن ٻئي پرواز تي استعمال ڪري سگهي ٿو يا پرواز جي ٽڪيٽ لاء غير مطلوب واپسي طلب ڪري ٿو توهان کي بڪايو ويو. آخرڪار، ايئر لائن پڻ اصل پرواز تي خدمتن لاء ادائيگي جي موٽڻ گهرجن، بشمول سيٽ جي چونڊ ۽ جانچ ٿيل سامان شامل آهي.
03 جو 08
پرواز جو دير يا منسوخ ٿيڻ
دير جي دير يا منسوخ ٿيڻ جي ورهاست ۽ سوال ۾ ايئر لائن تي منحصر آهي. جيڪڏهن اتي موسم دير ٿي وئي آهي، اتي گهڻو ڪجهه نه ڪري سگهيو آهي. پر جيڪڏهن ميخاني سميت انسانن جي سببن جي دير سان دير ٿي ويندي آهي، معاوضو توهان تي پرواز ڪري هوا تي ٻڌل آهي. تمام ايئر لائنز گاڏين جو هڪ معاهدو آهي جيڪو انهن کي ڇا ڪري ڇڏيندو آهي. مسافر شايد شين، فون ڪالز يا هوٽل تي رهڻ وارن شين لاء پڇن ٿيون. اهي پڻ هڪ ايئر لائن کي ٽڪيٽ جي نئين گاڏين تي سيٽ جي دستيابي جي حمايت ڪري سگهي ٿو، ۽ جيڪڏهن توهان پڇو ته بغير ورثي کي توهان جي پهرين پرواز تي پنهنجي منزل تي ٻيهر ريٽ ڪري سگهو ٿا.
04 جو 08
ايئر فارس
توهان مليو آهي هڪ وڏو ڀرواري ڇا ڏسڻ لڳي. DOT قائداعظم مسافرن کي اجازت ڏئي ٿو جيڪو تبديل ڪرڻ لاء يا گهٽ منسوب فيس سان ماريو بغير 24 ڪلاڪن اندر رستن کي منسوخ ڪرڻ لاء گهٽ ۾ گهٽ سات ڏينهن روڪي ڇڏيو آهي. يا جيڪڏهن هوائي جهاز ڪنهن به سبب لاء مسافر کڻڻ کان انڪار ڪري، اهي واپسي جي درخواست لاڳو ڪري سگهن ٿيون، جيتوڻيڪ اهي هڪ غير قيمتي ٽائيٽل خريد ڪري.
05 جون 08
ٽڪيٽ تبديلين / رد ڪرڻ
ايئرپورٽ ڪڏهن ڪڏهن پيٽرن يا جهاز جي تبديلين جو آهي جيڪي انهن کي مختلف پروازن تي مسافرن کي ٻيهر بحال ڪرڻ لاء مجبور ڪن ٿا. جيڪڏهن تبديلي ڪم نه ڪندو آهي، مسافرن کي حق ڏيڻ جو هڪ شيڊول پيش ڪرڻ جو حق آهي جيڪي انهن لاء بهتر ڪم ڪري ٿو. اهو بهتر آهي ته ايئر لائن کي سڌو سنئون تبديلي آڻڻ لاء. انهن کي اهو ڄاڻڻ گھرجي ته توهان پرواز جي تبديلي بابت ڪالنگ آهيو، تنهن ڪري توهان ايجنٽ سان ڳالهائڻ جو الزام نه آهي. جيڪڏهن تبديلي اهم آهي (وڏي وقت جي تبديلي، هڪ ڊگهو ليول يا رات جي رات ۾ رهڻ وانگر)، توهان واپسي جي درخواست ڪري سگھو ٿا.
06 جي 06
گم ٿيل گاهه
بنيادي حڪمراني اهو آهي ته جيڪڏهن هڪ هوائي جهاز توهان جي سامان کي وڃائي، توهان کي پرواز جي قسم تي منحصر ڪيو ويندو، توهان کي واپس ڏنو ويندو. گهريلي پروازن لاء وڌندڙ قيمت $ 2500 آهي. بين الاقوامي سفر لاء، وارس ڪنوينشن لاڳو ٿئي ٿو، جنهن جي حد تائين $ 9.07 في پائونڊ جي ذميواري تائين وڃي 640.00 رپيا في ٿيل بيڪ جانچ ٿيل سامان جي لاء ۽ 400 ڪروڙ رپين جي اڻ گهرج ٿيل سامان لاء. اڪثر ايئر لائن پڻ بنيادي ضرورتن وانگر، ڊٿٿين ۽ ٻين ذاتي شيون، توهان کي ختم ڪرڻ جي لاء پڻ مهيا ڪندا آهن. توهان کي اهو به حق آهي ته توهان واقعي جي جاء تي سفر ڪرڻ واري متبادل ڪپڙن خريد ڪرڻ جي بدلي ۾ پڇڻ لاء پڇو.
07 جو 08
تباهه ٿيل سامان
جيڪڏهن توهان جي سامان خراب ٿي وئي آهي ، سامان جي دعوي واري علائقي ۾ فوري طور تي ايئر لائن لائن جي آفيس ڏانهن وڃو ۽ ڪنهن به مسئلي کي ڪا دستاويز ۽ دستاويز دستاويز ڪريو. اهو مدد ڪري ٿو ته توهان پرواز کان اڳ سامان جون تصويرون جمع ڪري سگهو ٿا. جيڪڏهن هوائي جهاز غلطي تي آهي، توهان ڪنهن حل بابت ڳالهين کي نقصان پهچائڻ يا مرمت جي جاء تي آڻي سگهو ٿا جيڪڏهن اهو مقرر نه ٿي سگهي.
08 جو 08
زور تي زور وٺن
16 جنوري، 1999 تي، هزارين مسافرن کي 10 ڪلاڪن لاء گرايو ويو، اتر اولهه ايئر لائنز هڪ ڊالرٽٽ ميٽرو ايئرپورٽ تي وڏي برف برمڻ کان پوء بند ٿي ويا. انهي سياحن جي لاء هڪ 7.1 ملين ڊالر ٺاهي وئي ۽ ڊيٽ مقرر ڪيل ڊيٽ قاعدن کي طويل جهاز تي ڪيترو مسافر رهڻ تي مجبور ٿي سگهي ٿو. ساڳئي واقعي واقعا جايل بائي ويلائنٽ جي ڏينهن تي اس جي ايف ايف اي ايئرپورٽ مرڪز تي ٿيو، 2007. سي اي او جي 30 ملين ڊالر جي شروعات جي شروعات ڪئي وئي جنهن جي اڏاوتي کي روڪڻ جي طريقيڪار کي ختم ڪرڻ ۽ حقن جي هڪ کليل بل ٺاهڻ .
ڊيٽ قاعدن کي آمريڪا جي هوائي جهازن جي ٽن ڪلاڪن کان وڌيڪ ٿڪ تي رهڻ جي اجازت نه ڏيندو آهي، پر اهڙا استثنا آهن. هڪ: پائلٽ اتي محسوس ٿيندو آهي ته حفاظت يا سيڪيورٽي سبب آهي ڇو جهاز جهاز ڏانهن دروازن ۽ جهازن ڏانهن واپس نه ٿي سگهي. ٻن: ايئر ٽرئفڪ جو ڪنٽرول محسوس ٿئي ٿو ته هو جهاز جي دروازن ڏانهن منتقل ڪري ها ته هوائي اڏي جي سرگرمين کي خراب ڪري سگهندي. آمريڪي گاڏين پاران هلندڙ عالمي پروازن کي ڊارم تاخير جي ڊيگهه تي پنهنجي حد تائين قائم ۽ عمل ڪرڻ لاء ڊٽ پاران گهري رهيا آهن. ليڪن مسافرن ٻنهي قسمن جي پروازن تي ضرور کاڌو ڏنو وڃي ۽ پاڻي دير سان ٻن ڪلاڪن کان پوء دير سان شروع ٿيندي. لئنگريٽريون لازمي طور تي هلندي رهڻ گهرجي ۽ ضرورت هجي جيڪڏهن طبي ضرورت هجي.