رولر کوسٹر جي نظرثاني
سيپٽمبر 2014 جي نظرثاني ڪئي وئي
هڙتال کي ٻه ڀيرا ڏيئي سگھن ٿا؟ ڏهاڪن لاء، circa 1925 ٿنڊر گوله لکن وارو رولر ڪوٽا ۾ ڪني ڪائنات ۾ هو، دنيا جي سڀ کان وڌيڪ محبوب سواري آهي. 2014 ع ۾ لونا پارڪ ۾ هڪ نئين عمر جي جانشين کوليا. اهو ساڳيو نالو آهي، ان ۾ پٿر اسٽنڊبولٽ ان جي نالا کان هڪ مختلف جاني آهي. اهو سڀ کان وڌيڪ جوڙيندڙ مشڪلاتن واري مشين مان ٺهيل آهي.
ان جي سواري جي بلڪل صحيح آهي.
کوارٽ اسٽيٽس
- کوڙ جو قسم: اسٽيل لوپنگ ۽ پوئتي
- ٽاپ اسپيڊ: 65 ميل
- ٽاور جي اوچائي: 125 فوٽ
- اوچائي قد جي ڊگهو: 110 فوٽ
- ايسوسيٽڪ ۽ پهرين ڦٽو جو زاويه: 90 درجا
- اوچائي گهربل: 50 انچ
- رڌل ٺاهيندڙ: زمپرلا
ڇا تون ٿيندر کي هٿ ڪري سگھين ٿو؟
اهو بادشاهه ڪاڊا وانگر مونجها جانور نه آهي، ڇهه پرچم وڏو ساہسک يا ان جي ايڪ. پر ٽڪريء سان ان جي 90 ڊگهو ڊگهو ڦري وڃڻ، ڪيترائي گھڻن، ۽ گستاخ 65 ميلن جي رفتار سان، اها صاف طور تي خوشبو حوصلا لاء سوار آهي.
بورڊڙي تي هڪ ٿيندر موجودگي
Thunderbolt افسانوي سائڪولون کان ڪجهه بلاڪ هيٺ واقع آهي. ٻنهي ساحل وارن ڪتابن جو ڪنيڊ ڪنيڊ ٻيٽ جي مشهور بورڊواڪ جو مشهور آهي. ٻنهي جا ڏسڻ ڏسڻ لاء آهن. ڪلاس جي هڪڙي، جيڪا 1927 ع کان بر Brooklyn تفسير جي مزار تي آهي، اها امريڪا جو هڪ زندهه آهي، جيڪو تعلق ڪني ڪنيائي پنهنجي شاندار ماضي ڏانهن آهي. چوڪيلٽٽ پنهنجي بحالي جي نمائندگي ڪري ٿو ۽ مستقبل لاء اميد آهي.
زمین جي ڊگھي ۽ قابل ذڪر پٿر جو ھڪڙو مٿاڇرو آھي جنھن تي فولاد کيڏندڙ سرف ايون کان مٿاڇري تي بورڊواڪ تائين آھي. اهو ظاهر ٿئي ٿو 20 فوٽ وڏن کان وڌيڪ. هن جو سرپينٽ، برقي-سننگي جي رستي واري سمنڊ کي سمنڊ جي ڪنڊ لائن تي ڇڪي ٿو.
ان جي نموني روشني سان، اهو خاص طور تي خوبصورت ۽ خوبصورت آهي.
هن جي ٻين نشانين سان گڏوگڏ گڏيل پراڻي ۽ نيو ڪني جزائر جي وچ ۾ اسٽار جي ابتڙ پيش ڪن ٿا. مثال جي طور تي هڪ واٽر پوائنٽ، مثال طور، قديم پيچروٽ جمپ جي جوڙجڪ کوٽر جي ڇڪي، ڳوڙهن واري شڪل لوپ جي اندر اندر ڏسي سگهجي ٿو. سواري پنهنجو پاڻ کي ويجھي اثرات سان راند ڪندو آهي. اڏاوت جي خوبصورت، جديد ڊيزائن، نشانين جو نالو ان جي سڃاڻپ ڪندڙ حيران ۽ ريٽيڪل آهي.
اها لوڊشيڊنگ اسٽيشن جي سوار جي بورڊواڪ تي آهي. کثير ٽڪيٽ ٽائيپز، جيڪي ڪاسٽر لاء ۽ پڻ لونا پارڪ جي ٻين سوارن جي لاء استعمال ڪري سگهجن ٿيون، موجود آهن. جيڪڏهن Thunderbolt توهان سڀني کي دلچسپي وٺندي آهي، جڏهن ته، لا ڪارٽ ٽڪيٽ هڪ محتاط $ 10 في شخص جي قيمت تي خرچ ڪري ٿو. انهي قيمت تي، اهو ڀلي هجي ها ته هڪڙي ٽڪريء تي سوار هئي.
جیب سواري ختم ڪرڻ
هر ٽرين هڪ نو مسافر ڪار آهي، ٽن سيٽن جي ٽن قطارن سان. جيئن اسٽيشن ۾ نشانيون صاف ڪرايون آهن، سوارين پنهنجي سيٽن کي نه چونڊيندا هوندا (توڙي جو توهان اهو سوچيو ته 10 $ هڪ پاپ تي هجي ها، اهو هڪ ننڍڙي رنڊڪ پارڪ پار ڪري سگهي ها). سامهون قطار، واضح طور تي، اڻ وڻندڙ نظرن کي پيش ڪن ٿا ۽ ترجيح ڏني وئي آهي، جڏهن ته سيڪنڊيمين سيٽنگ وانگر سيڪنڊ ۽ ٽيون قطار قطار ٿين ٿيون.
نقاش ٿيل ڪاريون ڪو طرف يا پٺيون نه آهن. گاڏين جي سامهون ايندڙ ڪجهه گهٽ پائپنگ سان ٺهيل گولٽ لوگو. سان ڳنڍيل آهي.
سواري هڪ تڪڙي نظام جو استعمال ڪندي آهي جيڪو مون کان اڳ نه ڏٺو هو. اهو هڪ کان وڌيڪ ڊگهي آهي، پر زبردست قد جي پابندي جي بدران، پتلي پتي محفوظ سوار سوار جي مٿين ٽورسس. ان کان علاوه، ٻين سامونڊي ڪنارنس جي مٿان کان وڌيڪ سسٽم جي برخلاف، ڪو سر رڪاوٽ نه آهي. بهرحال، غير معمولي جاچ لڳل آهن جيڪي سوار ڪندڙن جي پيرن جي چوٽي کي محفوظ ڪندا آهن. آپريٽر انهن کي ڇڪايو، جنهن جي نتيجي ۾ مون کي سوچي کان اڳ ۾ ڪوڙي جي سوچي وڃڻ لاء ڪجهه سوڻ شروع ڪيو.
اسٽيشن کي ڇڏڻ کان پوء، ريل گاڏين تي گول ۽ ڪنڌ کي عمدي لفٽ جي ٽڪريء تي سڌو سنئون. (جيڪڏهن قيمتي بورڊ جي قيمت قيمت اڳ ۾ ئي توهان جي والٽ کي خالي نه ڪيو، توهان شايد شايد ان کي ڇڏي وڃڻ چاهيندا ۽ توهان جي جيب ۾ ڪنهن غير سوار دوست سان گڏ قيمتي قيمتي شيون.) ٻين 90 درجي لففن وانگر، هي منهن ڏيڻ کان ناخوش آهي آسمان وانگر توهان ڪلڪ ڪريو- آسمان ڏانهن ڪلڪ ڪريو.
ڏسندو عظيم. هو اسان کي رهو.
ايڪس تي، اتي هلڻ جي جاء ناهي پر سڌو سنئون ٻئي پاسي. اهو فوري طور تي وڏي لوپ ۽ هڪ تيز دل لائين رول جي پٺيان آهي. ان جي ٽريڪ جي آخري دور تائين ٽرين ريس، هڪ ڦيرواري آهي ۽ ٻين عناصر کي تبديل ڪري ٿو، جنهن ۾ ڪارڪوچ ۽ هڪ ڊيو لوپ شامل آهن، جيڪو مسافرن کي تبديل ڪرڻ ۾ ڪجهه ڊزائين سيڪنڊن لاء.
"ناجائز" آپريٽنگ لفظ آهي. سڀني جي مدد ڪندڙن سان، مون کي ڏاڍي مشڪلات حاصل ڪرڻ لاء ڏاڍو ڏکيو هو. مون کي خبر هئي ته سواري سفر ڪري سرف ايونيو ڏانهن سفر ڪيو ۽ واپس سامونڊي ڪناري ڏانهن رخ ڪندو هو، پر مون کي خبر ناهي ته اهو ٿيو آهي. ٿوري وقت تي رڙيون به مون کان پريشان ٿي رهيون آهن. مهرباني سان، سر جي رستن سان، ڪو پنگ پونگنگ سر سر ڪڍڻ وارو ڪو نه هو، جنهن لاء ڪجهه ساحلين بدنام آهن.
چوررٽٽ موٽڻ تي واپسيء تي ڪجهه خرابي ٽڪريون آهن، جن کي عام طور تي ٻين ساحلين تي هوٽل جي سٺو پاپ پهچائي ڇڏي. پر، ڪائونسل تي وڏن رڪاوٽن تي سخت رڪاوٽن کي ٿورڙي وارين لمحن کان به وڌيڪ رڪاوٽ روڪيندي آهي - گهٽ ۾ گهٽ اهو مون لاء ڪيو. اها سواري گهڻو ڪري هڪ چمڪندڙ آهي، ۽ اهو پڻ تمام جلدي ختم ٿيڻ لڳي ٿو.
اهو نه هڪ اهم مايوس آهي، ۽ نه ڏاڍي ڪاميابي جي سواري. انهيء ڪري، دريو ٽن تارن کي. پر اهو به بورڊواڪ سان گڏ هڪ باهمي، چمڪندڙ بيان آهي. ۽، ڏهاڪن ۾ ڪني ڪنڊي ۾ پهريون ٺاهيل ڊزائين ڪيل ٺهيل جئين طور تي، اهو اچڻ لاء وڏي شين جو خوش خانو آهي.