Kingda کا ایک دنیا میں فریکیسٹ ساحلوں میں سے ایک ہے

سٺائي ساہسک ڪوڊ جي ڇنڊ ڇاڻ جو جائزو وٺو

برجنگن جي حق لاء ٺهيل هڪ رولر کوٽر ۽ وڌيڪ ٿلهي مشغول آهي، بادشاهه کٽي هڪ هڪ ٽنڊو گهوڙي آهي. خبردار، اھو اھو ھڪڙو ٻيلو ٽڪر آھي ۽ ھڪڙي وقت ۾ ھڪڙي زندگي گذارڻ. هڪ سارو شايد ڪافي آهي. لانچ توهان کي بيشمار خوفزده ڪري سگھي ٿو. پر، آخرڪار، 456 فوٽ ٽاور پنهنجي رڪارڊ ٽوڙيندڙ باوجود، بادشاهها Ka توهان کي ڇڏي ڦٽو محسوس ڪندي ڇڏي.

"مان مٿي ۽ هيٺ آهيان ... ڇا؟"

تڪليف ناگزير آهي. جيئن ته سوار سوار بورڊ ڪڌا ڪائين رانديون پنهنجون ٻه-لوڊ لڳائڻ واري پليٽ فارم ۾ آهن، ۽ رانديز افقي لانچ جي ليڪ جي ھڪڙي آخر تي پھنسائي ٿي، آخرڪار غير معمولي 456 فوٽ शीर्ष टोपी टवर अर्को अन्तमा हुन्छ. هن پارڪ تي هر جڳهه عموما طور ڏسي سگهجي ٿو، ۽ اهو ناقابل اعتماد حد تائين قد ڏسڻ ۾ اچي ٿو. پر اها گھمندي مٿي تي هڪ بند ٿيل ۽ بھترين ٽرين واري ويتن واري پوائنٽ تان، اهو نڪتل نڪتو ڏسڻ ۾ اچي ٿو. تون شايد سوچين ٿو، "مان مٿي ۽ بيٺو آهيان؟" ڇا؟

هر ڪجهه منٽن کي هڪ ٽرين بند ڪري، اڳ-سواري جيٽرز کي شامل ڪيو ويو آهي.

اهو دماغ ٽريڪ 128 مي ايڇ ڊي تي لانچ ٽريڪ تي بيٺل آهي، ۽ پوء سڌو سنئون ٽاور مٿي وڃي ٿو. جيئن ته اها 456 فوٽ پکڙيل آهي، ان کي ٿڌائي ڪري سگهجي ٿو ۽ ڪافي طور تي ڪافي ايتام کي مٿانهون بڻائيندا آهن. ڪيئيڊا ڪي ۽ ٻيا پٿر سامونڊي واقعا اهڙا واقعا آهن، حقيقت ۾، پيٽر ٻاھر ڪڍڻ ۽ پٺتي پوئتي موٽيندا آهن.

سوڊائين انوالي کي هلائڻ لاء ڊزائين ڪيل آهن (۽ ڪجهه مداحن کي اهو رول جو تجربو ڪرڻ لاء عزت جو بيج سمجهيو ويندو آهي).

ڪٿا جي وري پلاٽين کي ٻئي پاسي سڌو سنئون ۽ 270-ڪلو عمودي سرپل ڏانهن داخل ٿيو. ڊوڙي تي اسٽيشن ڏانهن ڦيرايو، اها عموما عموما لاء هڪ نسبتا سخت 129 فوٽ ٽڪري آهي. توهان جي سواري ذريعي سائيڪل جي چڪر کي ڪيترا دفعا ڏسندا آهيو، نه ئي توهان کي حقيقي سواري لاء تيار ڪنداسين.

يحيى هاء!

جئين تمام مشهور لانچرن سان گڏ، برائوز کان اڳ بادشاهه ڪاٽ کان اڳ ڇڏيا ۽ رڌل ننڍن ننڍن ٽريننگ جي ٽرين کي ڇڏي ڏي. پوء، yeeeee-ahhhhhh، اهو ٽريڪٽر جي طاقت واري طاقت سان ڀريل آهي. ھڪڙو ننڍڙي گاھ ۾ 128 ميگا واٽ گذاري ويٺل گاھ ھڪڙو ھڪھلي احساس آھي.

رستي جي ذريعي، 128 ميلن جو تجربو شايد اڻ ڳڻي احساس سان محسوس ڪري سگھي ٿو. پر توهان حيران ٿي چڪو آهي ته بادشاهه ڪٿا دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ رولر ڪنٽر آهي . ڇهه پرچم ڊوڙندا هئا، حقيقت ۾ 2005 ۾ پهريون ڀيرو رڪارڊ جڏهن رڪارڊ ٽوڙيو ويو. اڄ اهو ڪيئن ٺاهيو آهي؟ اهو اڃا تائين هڪ رڪارڊ ڏانهن روڪي رهيو آهي، پر هتي هڪ ڪوڙي ٻاهر آهي، جيڪو بادشاهه ڪانء کان به بيڪار آهي.

ٽاور کي ڇڪڻ کان پوء، ظاهري جذبي جي ڪجھ سيڪنڊن کي اسان-ٺاهڻ وارا آهن؟ -ان کي ناڪام ٿيندي. ٽاور جي سست تي ڏسڻ، جيڪڏهن سوارين انهن جي اکين کي کليل هڻي سگهي، متاثر ٿيو.

انهي نقطي تي، ۽ اسان شايد 10 سيڪنڊ ڳالهائي رهيا آهيو، بادشاهها Ka جهنگلي آهي.

انٽڪلاڪڪ

جڏهن ته ٽاور کي هيٺ اچي رهيو آهي، جڏهن ته ڪجهه رستن تي ڪو غير متوقع اسپاٽ ٿي سگهي ٿو، ڇاڪاڻ ته ٽرين کي ڪجهه ٻڌائيندو آهي. عمودي سرپل ناپسند آهي ۽ سواري جي تيز قد ۽ رفتار کان لڌل آهي. ۽ 129 فوٽ ائيرميٽ ٽڪريون ايڪيڪمڪڪڪڪ ۽ حيرت انگيز آهي. انهي گهڻو ڪجهه مهانگو اپ توانائي سان، توهان کي سوچڻو پوندو ته اتي هوٽل جي ڌماڪو وارو ڌاڙي ٿي. (ائرينيم نيرانا لاء، سر مٿان وڏائي ڊائريڪٽر جي اڳئين ساحلين، ايل ٽورو ۽ نائٽرو ).

اسٽيشن تي واپس آڻيندي، رينجرز لانچ ۽ تيز قد کان وٺي شيل شيل بند ٿيل آهن. پر اهي شايد شايد ٿوري دير ٿي سگهن. ان کان پوء امڪاني طور تي، سواري مٿان هڪ جھڙي ختم ٿي وئي آهي.

اچو ته اسان کي انٽامن، سر جي ٺاهيل ڪارڻ ۽ رڪارڊ ٽوڙڻ کٽيڊا ڪي تعمير ڪرڻ جي گنجائش لاء ڇهه پرچم کي اسان جي چوٽي ٽوپ ٽپ ڪريو.

پر، ٽوڪ ريڪارڊ لازمي طور تي هڪ شاندار سواري تجربو ۾ ترجمو نه ڪندو آهي. زبردست رولر کنٽر ڇڏيندو آهي، هڪ وڏي رولر ڪوٽا وڌيڪ آهن، هڪ مضبوط، اڻڄاڻ نوٽ، وڏن دات جي قطار آهي.

ڪجھه بصيرت لاء جيڪو کنٽر وڏي کي ٺاهيندو آهي، اسان جي سپرمين جي ڇنڊ ڇاڻ نيو انگلينڊ ۾ اسان جي نظرثاني ڏسو .