ڪلاس، محبوب سواري اڃا هڪ پنچ پيڪي ٿو
زندگين جي تاريخ جو هڪ خزانو ٿيل ٽڪرو (هڪ ڪائنات جو ڪني ٻيٽ بابت لاڳو ٿئي ٿو)، کلاسک سائڪروون اڳوڻي دور کي ظاهر ڪري ٿو، تڏهن به هڪ حيرت وارو قوي پنچ کي ڀريل آهي- جيتوڻيڪ تڏهن به جديد ڏينهن کوسٹر جي بيماري هجي . اهو شايد، شايد آرڪٽتيائپل رولر کوٽر ۽ شايد دنيا جي سڀ کان مشهور مشق مشين. جڏهن ته سائيڪلون ڪجهه ٿورڙو، کوٽي جاگير ۽ آرام واري مداحن کان وڌيڪ حاصل ڪري سگھن ٿا، حالانڪه انهن جذبي پسنديده پسند کي پسند ڪن ٿا.
فرنٽ جي ڄاڻ
- قديل اسڪيل (0 = Wimpy !، 10 = نيون!): 6.5
غير معمولي طور تي پهريون ڦوڪيو، روايتي کوٽ ڪار جي سيٽ ڊيزرن ۽ سيٽ بيلٽ (صرف حفاظتي وقت هڪ واحد پوزيشن جي گود واري بار واري آهي)، گهڻن فضائي وقت، شايد گهڻو ڪري ڪنهن کي ٿي سگهي ٿو، روايتي ريڪتي واري ڪاٺيء جي سواري - کوٽ جي قسم: ڪاٺ (جيتوڻيڪ اها جوڙجڪ فولاد آهي)، پروٽوٽيڪل "سائڪون" ٽوسٽ ترتيب
- اسپيڊ اسپيڊ: 60 ميل
- اوچائي ٽڪري ٽڪريء: 85 فوٽ
- وقت جو وقت: 1.5 منٽ
ٽپٽي ايڊسورر لاء توهان جي مقابلي جي ڀيٽ ۾.
شاندار ونٹیج سواري
نيو يارڪ سٽي سب وے تي ڪني ڪنڊي آئوٽ اسٽيشن ۾ ڇڪيو وڃي، اهو نشان ڏسڻ ۾ اچي ٿو: سپاهي چادر، ڀريل لال ريلنگ، "CYCLONE" لفٽ ٽڪريء جي چوٽي تي خط بلاڪ. مسافرن جي پيداوار کي ٽرينز جي ونڊوز ذريعي پيئي اٿئي ۽ ڪني آئس پهچي آيو هو، ۽ साथै आनन्द र डरको प्रत्याशित छ कि रोलर कोस्टर को नजर राख्छ.
رائٽرز سائف ايونائن سان سائڪونون جي شاندار پراڻي نيين نشان جي هيٺيون لڪيرون. ھڪڙي ٽڪيٽ لاء پراڻي پنجين بوٿ ۾ پيشيئر ادا ڪرڻ کان، مسافر رستي جي ذريعي ۽ ساخت جي ذريعي سان پليٽ پليٽ فارم تي. ڊوائيس کي ڪڏهن به ڪمپيوٽرائيز ٿيل برڪ سسٽم سان ڪڏهن به اپڊيٽ نه ڪيو ويو آهي، ۽ Cyclone केहि क्लासिक कोस्टर्सहरू मध्ये एक छ जसले अझै पनि म्यानुअल ब्रेक प्रयोग गर्दछ.
سواري جي سوار ٿيڻ جو هڪ سٽ آهي سست هلائيندڙ هلندڙن ۽ راندين کي سوار جي ڊگهي برڪي سان هلڻ سان بند ڪرڻ.
ائو، وڃڻ ڏيو!
منظر ۾ اسٽيشن سولو بروڪلين-esque آهي. بيشمار ميزبان يونيفارم جي بجاء خاص طور تي موضوع پارڪ، پائي سائيڪل جي ڪارڪن جي ميمبرن ۾ رڱ، بيس بال ڪيپ، يڪسييس جرسيس، ट्यांक माथि، र अरू अरूलाई तिनीहरूले त्यस बिहान फेंक जस्तै महसुस गरे. اهي اسٽيشن نڪرڻ واري مسافرن کي اسٽيشن جي هڪ آخر ۾ راندين مان ڪڍي ڇڏيا آهن، هان گاڏين کي گاڏين ۾ رهجي ويا آهن، پوء اهي سوار ڪندڙ هٿ جي اشارن سان گڏ "حڪم ڪريو! آو، آو، آو! اچو ته هلون!" انهن کي واپار ۾ سڀ کان وڌيڪ موثر ۽ جارحيت واري رانديڪ ٽيم هجڻ گهرجي. اهو ائين آهي ته اهي رستن جي تعداد جي ذريعي ادا ڪندا آهن جيڪي في ڪلاڪ ڀريندا آهن.
سائڪون جي تقريبن هر شي وانگر، روايتي 24 مسافر رانديگرن جي ڊزائينز کان وٺي ڏهاڪن تائين اڻڄاتل رهندي رهي آهي. گهٽ گهٽ چپ سيٽ سردارن نه هوندي آهي، ۽ صرف حفاظت جو هڪ واحد پوزيشن گود بار آهي. ٻن شخصن جي ٻڌڻي سيٽن کي ورهائيندڙ نه آهي، تنهنڪري سميٽ کي هڪ ٻئي وانگر واقعي جي ضرورت آهي. سيٽن جي اڪري، چيسس ۽ ڪارن جي پاسن کي بيان ڪيو ويو آهي ته اهي اهي آزاديء سان منتقل ڪري سگهن ٿا ۽ جهنگلي جي سوار کي ڀرپور ڪري سگهن.
هڪ دفعو وڇوڙي لاء هليا ويو، برڪيمن تي هلندڙ هٿيار کڻندي، ۽ ريلوي اسٽيشن مان زنجير چراغ ۾ داخل ٿيڻ لاء ريل گاڏي. ماضي کي لڪايو "حتمي آخري ڊيڄاريندڙ: بيٺي نه!" سائن ان ۽ مٿي واري اٺ-ٽڪري ٽڪري کي ڪلپيٽيٽ-چوڪ آواز ڀرڻ لاء، مسافر ڪار واري ڪار جي بي جوڙ تحريڪن کي محسوس ڪري سگهي ٿو جيئن اهو رستو ٽريڪ ڪري ٿو. سامونڊي ڪناري ۽ سامونڊي ڪناري کان ٻاهر، ٽڪريء جي چوٽي کان مٿاهون ڏسڻ شاندار آهي.
سائڪونون هڪ "سٺو" جارحتي کوسٹر آهي
ان کان پوء سڀيئي دوزخ برباد ٿي ويندو آهي. تقريبا 60 درجا، پهريون ڊيم ناقابل اعتماد حد تائين بيٺل آهي. هڪ دوست هڪ نالا بيان ڪري ڇڏيو آهي ته جيئن هڪ 85 فوٽ ڏاڪڻ سوار ۽ رستي ۾ هر گنگا جي برابر هجي. ٽڪريء جي تري ۾ 180 درجا مکيه ٽڪريء کي ٽڪريء جي ٽريننگ تي سوار ڪيو ۽ پهريون ايٽميٽ جي ڪيترن ئي قبرن کي پهچائي ڇڏي.
مڙي به مسافرن کي هڪ پاسي تي ٽريننگ جي ڇڏڻ واري رستي تي موڪلي ٿو ۽ منهنجو مطلب اهو ڪري ٿو ته ان کي قيد ڪرڻ. اتي سڄي ڇهه 180 درجا رخ ڦيرايا ويا آهن، تنهنڪري اتي فوجي ج-ڪافي گهڻيون آهن ۽ سوار جي هڪ موقعن ۾ حادث ڪرڻ جا موقعا آهن.
سائڪولون 12 ڦڙا ۽ ايپلورڪ اييرميم جي بوجھ جون خاصيتون آهن. 18 ٽريڪورسورس پڻ موجود آهن. ھڪڙو پوئتي ۽ پوئتي ھڻڻ جي جاء تي ھڪڙي واحد لوپ سفر ڪري ٿو، ساڪولون پاڻ کي اندر ۽ باہر گھرو 2640 فوٽ ٽريڪ ان جي کمپیکٹ فوٽو پرنٽ ۾ فٽ ڪرڻ جي قابل آھي. مشق مشين اتنا زميني ۽ افسانوي طريقو آهي، تمام ٽائيس رولر ساحلر عموما اس کي اعزاز "سائکلون" ساحلر طور پر معروف ہيں.
سائيڪل جي سيٽ جي جڳهه ۽ ٻين سببن جهڙوڪ موسم ۽ موسم جي لحاظ کان مختلف آهي. پوئتي سيٽن، خاص طور تي، غير معمولي مچائي ٿي سگهي ٿو، جيتوڻيڪ مون هڪ ڀيرو هڪ فرسٽ صف جي سوار هئي جيڪا چٺي جي لاء نه هئي. اهي اڏاوتون جايون ۽ ڇڪيون آهن، رستن کي ڇڏيندا آهن ۽ رستن سان ڀروسو ڪندا آهن ۽ رانديون اوچتو ئي ننڍن سائيڪلن تي هڻڻ جي ڪوشش ڪري رهيا هئا. ان جي سڀني سزان لاء، तथापि، Cyclone، ان جي بنياد تي، هڪ دلچسپ ۽ فهم انداز ۾ سواري آهي. اهو سخاوت ۽ ڌڪڻ جو هڪ جيترو طريقو آهي.
اتي "خراب" جارحيت سامونڊي ڪنارن (جهڙوڪ لڪيس منٿن ايڪسپريس ، يا لاس ويگاس 'نيو يارڪ، نيويارڪ جوسينو اهو ڏينهن ان جي سوار ڪري رهيا آهن) ۽ "سٺو" جارحتي ساحلڪار. جنهنڪري سائڪرن جو آخري درجو ۾ خفيه طور ڀري ٿو.
سالن جي لاء محفوظ ٿيو
سائڪولون آھي، حياء، ان جي مٿان ۽ خشڪي آھي. اهو 1927 ع ۾ وڏي تعريف ڪئي ۽ جلدي جلدي دنيا جي نامزدگي حاصل ڪئي. ڪني ٻيٽ جي مقبوليت ڪيترن سالن کان وٺي، جڏهن ته، ۽ سائڪولون جي گراهڪن ۾ رهندي هئي. ان جي قسمت اهڙي قسمت اڀار ٿيو جڏهن شهر 1969 ع ۾ مذمت ڪئي.
شڪرگذار، ان جي مالڪن کي وقت سان ساکولون بحال ٿيو ۽ ان کي ٻيهر بحال ڪيو. 1975 ۾، نيو يارڪ اها ناليमा 1 9 88 मा एक आधिकारिक शहरको रूपमा सूचीबद्ध गर्नुभयो. 1 99 1 मा، न्यू यॉर्क राज्यको यसको रजिस्टर्ड آف تاریخی مقامات میں سائکلون داخل ہوا. انهي ساڳئي سال، سواري قومي نيشنل تاريخي هاڻوڪي حيثيت حاصل ڪئي، جيڪا هن ڊولرز جي شموليت کان بچايو. محفوظ سائيڪلون برقرار رکڻ ۽ خوشگوار رانديڪن کي ايندڙ سالن تائين برقرار ٿيندا.
جيئن سائيڪلون سواري جي آخر ۾ اسٽيشن ۾ گھمندو اچي ٿو، ٽرين جي ڪنارن تي ٽپو ۽ سوار ٿيڻ واري قيمت کي گهٽ قيمت ڏي ٿو. جيڪڏهن توهان سامهون صف قطار سيٽ (انتهائي صلاح ڏني وئي) کي چوڻو ڪرڻ چاهيو، ٻيهر سواري لاء ادا ڪريو ۽ فوري ڪار ڏانهن جلدي کي هٽائڻ جي ڪوشش ڪريو. پوء، ٻئي مٺي مائيڪل سائيڪلون سلما لاء تيار ٿي وڃو.
ٻي ڪني ٻيٽ جي جمن ۾ ونڊر ٽيلل ۽ اسپيچ-رام ريما شامل آهن، جن مان ٻئي ڊانو جي ويندڙ سائيڪل پارڪ تي واقع آهن.