GDS جو بيان
گلوبل ڊيولپمينٽ سسٽم (GDSs) ڪمپيوٽرائيز ٿيل آهن، مرڪزي خدمتن جيڪي سفر سان لاڳاپيل ٽرانزيڪشن مهيا ڪن ٿيون. اهي ايئر لائن ٽڪيٽ کان هر هوٽل جي هوٽل تي ۽ هوٽل کان وڌيڪ.
عام طور تي گلوبل ڊويزن سسٽم عام طور تي هوائي جهازن جي استعمال لاء قائم ڪيا ويا آهن پر بعد ۾ سفر ايجنٽ ڏانهن وڌايو ويو. اڄ، عالمي تقسيم سسٽم صارفن کي ڪيترن ئي مختلف پروگرامن يا ايئر لائنز کان ٽڪيٽ خريد ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا.
گلوبل ڊويزن سسٽم پڻ انٽرنيٽ جي بنياد تي سفر جي سروسز جي پوئتي پڇاڙيء ۾ آهن.
بهرحال، مختلف عالمي تقسيم سسٽم اڃا تائين محدود ايئر لائنز جي خدمت ڪن ٿا. مثال طور، صابر امريڪي ايئر لائنز ، پي آر ايس پاران امريڪيير، ٽريڪ سڪي طرفان ايئر چين، ورلڊ اسپين ڊيلٽا وغيره جي ذريعي استعمال ڪئي ويندي آهي. ٻيا اهم عالمي تقسيم واري نظام شامل آهن: گليليلو، ٽرڪيسڪي ۽ ورلڊ اسپين. گلوبل ڊليڪٽمينٽ سسٽم ڪڏهن ڪڏهن به ڪمپيوٽر جو رزرويشن سسٽم (سي ايس آر آر) کي سڏيو ويندو آهي.
گلوبل ڊبلٽي نظام جو مثال مثال
ڏسو ته ڏسو ته عالمي تقسيم سسٽم ڪيئن ڪم ڪري، هتان جي وڏي جاء تي هڻي وٺن ٿا. آمديس. ايمڊس 1987 ع ۾ ايئر فرانس، آبريا، لوفٿيون ۽ ايس ايس جي وچ ۾ گڏيل منصوبي جي حيثيت سان پيدا ٿيو ۽ گذريل گذريل ويهن سالن کان گهڻو اڳ وڌائي چڪو آهي.
Amadeus 90،000 کان وڌيڪ سفر ڪندڙ ايجنسي جي جڳهن ۽ سفر جي خدمتن جي تقسيم ۽ وڪرو لاء 32،000 ايئر لائنز سيلز آفيسرن جي طرفان استعمال ڪئي ويندي آهي.
خدمت هر ڏينهن 480 ملين ڊالر تي في ڏينهن، ۽ هر ڏينهن کان وٺي 3 لک کان وڌيڪ بکنگ (جو گهڻو ڪري!). ڪاروبار مسافرن امدادي کان فائدو وٺڻ لاء، مڪمل طور تي سفر دوران سفر خريد ڪرڻ جي ڪوشش سان، هڪ ئي ڀيري انفرادي سفر سروس فراهم ڪندڙن سان ڳالهين ڪرڻ جي بدران. جئين ته 74 ملين مسافر جو نالو رڪارڊ ساڳئي وقت سرگرم ٿي سگهي ٿو.
ايئر لائن جي ڀائيوارن جي اصطلاحن ۾، ايمڊس سروسز کي هلندڙ جهازن جهڙوڪ برطانوي ايئر ويز ، قانت، لوفٿيون ۽ وڌيڪ.
مستقبل جي عالمي تقسيم سسٽم
ان ۾ ڪوبه شڪ ناهي ته عالمي ڊويزن سسٽم ڪيترن ئي سالن تائين سفر جي منظوري ۾ اهم حصو ادا ڪندو، پر انهن جي روايتي ڪردار تبديل ڪندي آهي ۽ سفر جي صنعت ۾ اچڻ واري سمورن تبديلين کي چيلينج ڪيو ويندو. گلوبل वितरण प्रणालीको भूमिका پر اثر انداز دو اہم نظرات آن لائن سفر ويب سائٹس کی ترقی ہے جو قيمت کے مقابلے اور ايئر لائن ۽ ٻين سفر سروس فراهم ڪندڙ کي ڌڪڻ لاء صارفين کي سڌو سنئون پنهنجي ويب سائيٽن ذريعي ٺاهي ڏيڻ کي زور ڏئي ٿو. مثال طور، اضافي پئسن کي ٻيهر ڪرڻ لاء، گذريل ڪجھ سالن کان، ڪيترين ئي ايئر لائنز مسافر کي ڌڪيو آهي ته هو سڌو ٽائيٽل ايئر لائنز ويب سائيٽن مان ٽڪيٽ وٺن. ڪجهه ايئر لائنز ايئر لائنز جي ويب سائيٽ جي بدران گلوبل ڊيولپمينٽ سسٽم ذريعي ڪيل ٽڪيٽ لاء اضافي فيس پڻ وٺي رهيا آهن.
جڏهن ته انهن تبديلين کي يقيني طور تي عالمي تقسيم جي نظام لاء مستقبل جي واڌاري جي موقعن تي اثر انداز ٿيندو، مان سمجهان ٿو ته گهٽ ۾ گهٽ ايندڙ 20 سالن کان انهن لاء وڏو ڪردار جاري رهندو.