داستان زمين تي Ro-O-Saurus Roller Coaster
جيئن ته لينڊ زمين 12 ۽ هيٺ ڏنل زمين تي اچي ٿي، ان جا سڀئي رستا ٺهرايا ويندا آهن ۽ بلڪل نرمي سان گڏ رڙ-سوراوس جي چمڪائي استثن سان. ڪاٺيون کاڌا ساڳيا ئي لئنگ ۾ نه آهي، جيئن ته هي شياموتن کي خوفزده ڪرڻ کان علاوه سياحن کي ڇڪڻ جهڙا چاڙهي ڇانڍن وانگر. پر ان جي نسبتا گهٽجيدي پروفائل کي ڏني وئي آهي، اهو غير منطقي طور تي قوي هوندو آهي (جيڪو توهان جي رواداري لاء روادار رکي ٿو، شايد بهتر شيء هجي).
- جائزو جي تاريخ: آگسٽ 2014
- ڪوڙي جو قسم: ڪاٺيون
- مٿاڇري جو رفتار: 34 ايم پي ايڇ
- اوچائي پابندي: 48 "(42" بالغن سان گڏ)
- ٽڪريء جي اوچائي لفٽ: 40 فوٽ
- قطر: 38.5 فوٽ
- ٽريڪ جي ڊيگهه: 1،241 فوٽ
- ٺاھيندڙ: گروھ گروھ
- جڳهه: مستند زمين گلي ۾، اين ايڇ
ڇا توهان ۽ / يا توهان جي ٻارڙن کي سواري ڇڏيندي؟
لينڊ جي سواري باقي باقي ڪهاڻي جي گهٽتائي طبيعت جي بنياد تي غلط غلطي جي حفاظت ۾ نه وڃايو. جڏهن ته Ro-O-Saurus بلڪل ننڍڙو آهي، ان جي رفتار انٽرفيٽ تي قانوني حد کان گهٽ آهي، ۽ ان جي اونچائي جي حد تمام گهڻي نه هوندي آهي، اهو ڪجهه حيرت واري سواري آهي. جيڪڏهن توهان جي ٻارڙن (۽ توهان) نرمي تختن جي سواري سان صحيح آهن، هر طرف هاس جي آس پاس. مون کي اهو هڪ 5 عرشل اسڪيل تي ڏيو (0 = Wimpy !، 10 = وڌيڪ!) پنهنجي خاص قسم جي ڪاٺاڻي کوٽر ٺهيل آهي، جيڪي پنهنجي ننڍڙي قد جي سبب سان ٿوريون خاموش آهن.
اڳوڻي ٽريننگ ٽرين. نيو-عمر ٽيڪنالاجي.
2014 ۾ پنهنجي نئين کوٽ کي ڀرپور ڪرڻ لاء، مستند زمين جي ماڻهن پارڪ جي پٺي جي غير استعمال ٿيل حصي کي ٻاهر ڪڍيو ۽ ان کي هڪ خوبصورت جوريشي دور موضوع ڏني.
هڪ ٽرندڙ ڊاهنورور محافظن جي زمين جي سامهون داخلي. (جمن مهني جي مطابق، جيڪ مهني، انگ اکر متحرڪ هجڻ گهرجي، پر ٽيڪنيڪل مشڪلاتن کي پنهنجي افتتاحي سيشن لاء جامد رکندو هو.) ڪهڙي قسم جي Pterodactyls ۽ ٻين مخلوق کي اٻاوائڻ جي آواز کي هوا ڀريندو. کوٽر ايريا جو ھڪڙو مرڪز آھي.
ڇاڪاڻ ته اھو رڳو ھڪ 12 مسافر ٽرين آھي، سواري لاء قطار ڊگھي حاصل ڪري سگھي ٿو. ٿوري ڇانو سان، ان کي گرم ۽ گندو ڏينهن تي سوار ٿيڻ جي ٻاڦ واري سگهه حاصل ڪري سگهو ٿا. لڪير واري سانگ ۽ ڪنڌ جي لکين ڍانچي جي هيٺان. قطار ۾ هڪ نقطو تي، ٽرين سڌو سنئون ختم ٿي ٿو. اهو تمام ويجهي آهي، هڪ لاتي باس باسڪيٽ بالر شايد بت جي ضرورت محسوس ڪري ٿي.
ان سان گڏ گرين ڊاڪٽورور-سينگار وارو ڪار ڪار، ٽرين ممڪن آهي پيچيده. پر اهو ٻين سببن لاء قابل ذڪر آهي. اوهيو جي گروهيت گروپ پاران ٺاهيل، ڪوئٽر جي ڪمپني جي پيشڪشمن ٽيمبرلنر رانديز مان ڪجهه هڪ آهي. لازمي طور تي، ريجريج ٿيل رانديون اهي روايتي ٽرينون آهن، جيڪي روايتي کوٽي جي رانديز تي مقرر ڪيل سائيڪلن جي خلاف، کين ٽوسٽ ۽ موڙ کي بهتر بنائڻ ۽ سمندري سوار پيش ڪرڻ جي اجازت ڏيندا آهن.
گهٽ ۾ گهٽ اهو اصول آهي. ڪاٺيون وارير ، ڪسڪسي تفسير ۾ ڪاسسي تفسير پارڪ تي سواري جي هڪ گروه گروهه سواري سان شاندار ۽ شاندار آهي ۽ ٽيمبرينر رانديڪن جون صلاحيتون ڏيکارينديون آهن. بهرحال، سر-اي-سورس به مناسب سواري جي طور تي بيان نه ڪيو وڃي.
اهو ائين ناهي جيئن ته هيم هيمشاشائر کيڏڻ بلڪل وڌندڙ هو. مان چوان ٿو ته ان جي ڀرپاسي جو مطلب هڪ عام ڪاٺندڙ کوسٹر لاء اوسط هو. ليڪن جديد ريل ڊيزائن جو جستس ۽ بانسس کي گھٽائڻ لاء ضروري آهي، اهو غيرجانبدار ٿيڻ لڳي ٿو.
هي ڊائوسوسور ايئر لاء تيار آهي
ان جو نسبتا ننڍڙو 40 فوٽ ٽڪري تي چڙهڻ کان پوء، کوٽر هڪ موڙ ڀريندو آهي، تقريبا 40 فوٽ پوئتي ڦاڪ ڪري ٿو، ۽ 34 ميلن تائين وري. ان کان پوء ڪجهه ننڍن ٽڪرين کي نيويندو آهي ۽ ايٽميم جي ڪجهه ٿوري لمحن کي بچائي ٿو. اهو هڪ ٻيو علائقو آهي جتي راار اي-سورس پنهنجو اڳوڻو، ويڊين وارريئر سان درجو ٺاهي ٿو. توهان جي سيٽ سيٽ جي ساٿين جو جنهن کي کوٽر مداح ٺاهيو وڃي گا ٻي طرف وڌيڪ سواري سمجهي ٿو.
ٽرين وري هڪ ننڍڙو ڍڪيل سرنگ سيڪشن ۾ ڌڪيندو آهي. اهو ظاهر ٿيندو آهي، ۽ تعمير جي چوڌاري ساپ ۽ ٽڪرين واري ٽوٽي ۾. بئنڪ ٿيل موڙ ۽ ننڍا ٽڪرين تي ڪجهه گ-طاقت هيڪڪ طريقا فراهم ڪن ٿيون. انهي کان پوء هڪ منٽ کان پوء، ريل گاڏي واپس اسٽيشن ۾ واپس.
جيتوڻيڪ اها ڪاٺيون وارريئر کي ماپ ڪونه هوندي آهي، روار او-سوراوس اڃا به ٺيڪ ٺيڪ ۽ تمام مزو آهي.
اهو ضروري آهي ته ياد رکڻ گهرجي ته لکين ساحلين تي تجربا مختلف هوندا آهن. جهڙوڪ گرمي، نمي، ڪار جي حالت، ۽ مسافرن جو وزن متاثر ٿي سگهي ٿو. توهان جا نتيجا مختلف هوندا. ان کان علاوه، شايد ٽرين ۽ ٽريڪ لاء ڪجهه ٽائيڪ پنهنجي Connecticut نيشنل پارٽ جي فضل سان وڌيڪ کوٽر آڻي سگھن ٿا.