آرامي پيسفس جو ساہسک آرروائي فريور فرائٽر تي

فرينچ پولينسي جنت جو فياض ڪيو

ڪرزئي طاهري ۽ ڪجهه ٻين ملڪن ۾ فرينچ پولينيشيا ۾ 118 ٻيڙن سياحن لاء خواب ڏسڻ جي آهي. مون پهريون ڀيرو 2000 ۾ ٽيئيئيٽ تان حاصل ڪئي، سوسائٽ ٻيٽ جي بورا بورا، موريا، رائيٽاء ۽ هوهانين جي زيارت ڪئي. جڏهن ته، فرانسيسي پولينيايا ڏکڻ پيسفڪ جي هڪ وڏي حصي تي مشتمل آهي، انهي جزائر جا پنج گروپ ايراضيء تي پکڙيل آهن، جيئن يورپ يا اڀرندي آمريڪا. هنن پنجن آرڪٽپلاگوس ۾ هر هڪ مخصوص نظر ۽ منفرد خاصيتون آهن.

جيئن ته اڀرندڙ اڀرندڙ اڀرندڙ آسمان ڏانهن گهڻا دوستن وانگر، مون خطي کان ٻاهر نڪري ڇڏيو دنيا جي هن حصي بابت گهڻو ڪجهه ڏسڻ ۽ سکڻ. آخرڪار، اڃا تائين 100 پيچلن کان وڌيڪ آهي ۽ ڏکڻ پيچين جي هزارين ميل ڳولڻ لاء روانو ٿيو!

آرين کروز فريٽر هڪ بهترين انتخاب آهي، جيڪو اهي سياحتي سياحن جو دورو ڪرڻ چاهيندا آهن ۽ هڪ کروز فريٽر تي زندگي گذارڻ چاهيندا آهن. منھنجي مڙس ۽ 2003 جي موسم گرما ۾ آرري 3 تي ھو، ۽ 2015 جو آخري سال ھو، اس دلچسپ جہاز ٻيڙيء ۾ مارکوس تھ سپلائي ريلوي وئي. بهرحال، مارڪسس اڃا تائين سامان جي ضرورت آهي، ۽ نئين ٻيڙيء ذريعي آرانائي 3 کي متبادل بڻايو.

آرينئي 5 - 2016 ع ۾ نئون مسافر وڪرو ڪندڙ

2016 ۾ شروع ٿيندڙ، آرري 5، هڪ ٺهيل مسافر جهاز ٺاهيندڙ، سپلائي جي رستي تي گذريو. ھن نئين ٻيڙيء ۾ 254 مهمانن جو مقابلو ٽين مال آھي. نئين آراني 5 جون تصويرون وڌيڪ عجيب (خاص طور تي ڪئبنس) جي شڪل آهن، پر شاندار شاندار سفر ۽ کروز فريٽر تجربو گهڻو ئي ڏسڻ ۾ ايندو آهي (اميد اٿم).

آرين تجربو - ڇا توهان هڪ کروز فريٽر پسند ڪنداسين؟

جيڪڏهن توهان وٽ زبردست روح هوندا آهيو ۽ هڪ ٽائڊل مسافر نه آهيو، توهان کي آرانائي تجربو سان پيار ڪندو. بهرحال، اهو ضروري آهي ته توهان جي اميدن کي ترتيب ڏيڻ ۽ ياد رکون ٿا ته آرري 3 هڪ هڪ کروز فريٽر آهي، نه هڪ مرڪزي وهڪرو کروز ٻيڙي. جيتوڻيڪ آرروائي ڪيترائي روايتي کروز ٻيڙي جي خاصيتن تي آهن، هي ٻيڙي مختلف آهي.

مسافرن تي هڪ آئرين فرانسيسي پولينسين ڪورس ٽائيٽي کان مارٽسس ڏانهن سامونڊي ڪنارن تي پوندا جيڪي انهي کي ظاهر ڪن ٿا جهڙوڪ هڪ کروز ٻيڙي وانگر.

پولينسين کروز مسافرن کي آرين تي به هنن "معياري" کيڏڻ جون سهولتون نه ملنديون.

پيپيت، طنيتي هڪ سال کان 16 ڀيرا آريائي 3 ٺاهي، ريموٽ تائين هر جهاز کي 16 ڏينهن تائين، فرانسيسي پولينسيا جي مارڪيشيا جي اترئين ايراضين لاء ٻيڙيون. ٻيڙيء ۾ عام طور تي "ڪجهه وقت 6 بجڻ کان پوء" پوندي آهي، جنهن جو مطلب آهي ته گهمڻ واري ڏينهن جي ڏينهن ۾ جهاز جي ٻيڙيء ۾ شامل ٿيڻ کان پهرين مسافر طاهتي ۾ رات گذاريندو.

رستي ۾، ٻيڙو تون ٽموموٽ جي ڀرپاسي واري علائقي ۾ ٻه ٻيٽ جهازن جو دورو ڪري رهيا آهن، جيڪو تاپاپائو اتربائونڊ جي ٻيٽ سان ٺهيل آهي ۽ ڏکڻ ۾ موٽڻ تي پپتي ٽيٽائي ڏانهن واپسيء تي ڦڪوا فوگواڙ ۾ لگون ۾. سفر ۾ ٽن سمنڊ جو ڏينهن، پهريون ڏينهن، ٽيون ڏينهن، ۽ ايندڙ ڏينھن تي. ٻي صورت ۾، ٻيڙيء تي سامان وڌائڻ لاء ڪيترن ئي ڳوٺن تي مارڪسس جي ڇهه مکيه ٻيٽ، ااء پائي، نکو هاء، هيو اوا، فاٽا هيو، يو ايوڪا ۽ طايوا. آرين اڪثر ڪري هر ٻيٽ تي هڪ ڳوٺ يا شهر جي ڀيٽ ۾ سامان فراهم ڪري ٿو، تنهن ڪري مسافرن کي ڪنهن ٻي ٻيڙي يا آرڪي جي آزاد دور تي، مقابلو آسانيء سان مارڪسينس ڏسڻ جو موقعو مليو.

اچو ته پهرين آرين ڏينهن تي هڪ عام سمنڊ تي هڪ نظر وٺو.

صفحو 2>> آريائي 3 تي> عام سمنڊ جو ڏينهن>>

سمنڊ تي وقت آريائي 3 مسافر فرائض تي

اسان جي آرين تي فرانسيسي پولينيس ويڪري يورپ يا امريڪا کان گهڻا مسافرن کان وٺي، ڪيترائي ماڻهو وقت جي وقت جي شروعات ۽ صبح جو سوير هئا. (ٽن ڪلاڪن تان تاجيس کان لاس اينجلس، ڇهه اڀرندي آمريڪي ۽ ٻارهن کان پئرس تائين). اسان اڪثر سامونڊي ڏينهن تي فقط ٽي شيون ٺهرايو هو - مهمان جي استاد، ڪڪٽي ميل ڪلاڪ طرفان अर्को दिनको गतिविधिबारे छलफल गर्नको लागि एक प्रस्तुति ۽ کاڌو.

باقي ڏينهن پڙهائي، تلاء، تلاء ۾ تلاء، نقشه، يا ڏکڻ پئسفڪ جي نظريات کي آرام ۽ لطف اندوز ڪرڻ لاء آزاد هئي.

ٻئي ڏينهن صبح جو هڪ بفٽ ناشتي سان گڏ صبح جو 6:30 کان 8:30 تائين صبح جو ڪم ڪيو. اسان مان ڪيترائي ناشتو نڀاڳندا هئا، هڪ ڏينهن جي ڏينهن گذاريا آهن جيڪي ڪجهه پلاننگ واقعا آهن. ڪڏهن ڪڏهن سمنڊ ۾ رهندي پئي محسوس ٿيو ته اسان اڳتي وڌڻ لاء هڪ ماني مان منتقل ٿي ويا هئاسين، شاندار وقت سان، صرف د خوړو په دوره کې د خوشي کولو څخه لطف اندوز! منجھند جي ماني تي چڙھي رھيا ھئا، وڌيڪ مفت جي پٺيان. ڇاڪاڻ ته اسان هميشه جي ماني لاء شراب جي تقاضا پيتو ۽ ٻيڙيء تي چڙهڻ واري نرمي ۽ رانديگرن کي پيار ڪندي آهيان، اڪثر ڪري مون کي دوپڙي جي نپ ملي ٿو.

مارڪسس ۽ ڏکڻ پئسفڪ ٻيٽ جي عوام جي باري ۾ سکيا

اسان جي سمنڊ جي ڏينهن تي، اسان ڪافي مهمان هو ته مهمان ليڪچردار، ڊاڪٽر چارلي محبت، جيڪو تعليم، ارضيات، ۽ ڏکڻ پيسفڪ جي آرتروپولوجي بابت اسان سان گڏ ڄاڻيو هو.

جيتوڻيڪ چارلي وومومنگ ۽ ايسٽ آئوٽ تي گهڻو مشهور ماهر طاهتي ۽ مارڪسس جي اوڀر طرف هو، هن کي فرينچ پولينسيا بابت ڄاڻ هئي.

آرين 3 ۾ پڻ چار گهڻ لساني رهنمائي (سلوي، وائي، مائیکل، ۽ ديدي ڊي) ۽ هڪ کروز ڊائريڪٽر (فرينچس) هئا، جيڪو اسان کي هر سفر جي آڌار کان اڳ ۽ دريائن جي آس پاسن جي اڳواڻيء کي ٻڌايو.

انھن سڌو رستو ھر شام ھڪ گروھ اجلاس (6-انگريزي-اسپيڪر ۽ 6:30 فرانسيسي ڳالهائيندڙن لاء) آھي، جنھن تي ايندڙ ڏينھن جي سرگرمين جي باري ۾ بحث ڪيو ويو ھو. تنهنڪري تقريبا تمام سموري سفر جا ڀڃڪڙي ۾ شامل آهن، هرڪو عام طور تي ساڳيا ئي ساڳيون سرگرميون ڪندو آهي. آرين کي روزانه پرنٽ واري شيڊيول نه آهي، ان ڪري اسان شام جي گڏجاڻي ۾ ڪاغذ ۽ قلم ورتو ۽ نوٽيون ڪيون.

مائیکل ڏکڻ پئسفڪ جي ڪجهه عجيب ڳالهيون هيون، ۽ هن کي هڪ متعلق موضوع بابت ڪئپٽن بلھم، بيعت تي مافيا، پٽيڪرن ٻيٽ، پال گاگيوگين، يا فرانسيسي پولينيس جي معيشت، تاريخ، مذهب، يا هن جي باري ۾ ڳالهائيندي خرچ ڪندو هوس. تعليم. اهو تمام روشن خيال هو، ۽ اسان گهر کان وڌيڪ بهتر تعليم حاصل ڪئي جڏهن مقابلي ۾ رهجي ويو.

ڊنر 7:00 تي هئي ۽ اڪثر ڪري ٻه ڪلاڪن تائين وڌايو ويو. مسافرن ۾ مختلف قسم جي، تعليم يافته، سٺو سفر ٿيل گروپ هئا. اهو جاندار گفتگو سان خاص طور تي دلچسپ، بنايو ويو آهي.

ڪڏهن ڪڏهن رات جو هڪ ننڍڙو بئنڪ ۽ تلاء جي تلاء ذريعي. هڪٻئي رات اسان کي "مارڪسين ڪلچر ثقافت" بابت چار دلچسپ بحث ڪيو هو، چارلي محبت ۽ ٽي پروفيسر جي اڳواڻي ۾، ​​جيڪي ڪجهه ڏينهن تائين مارڪسس ۾ رهندا هئا. بحث گهڻو ڪري روايتي ٻولين جي دنيا وانگر جهڙوڪ مارڪسان جي ويجهو محروميء جي وچ ۾.

هنن پوليوسينين اسڪولن تي فرانسيسي اثر و رسوخ ۽ ترقي تي بحث ڪيو. مسافرن جا ڪيترائي بحث مباحثا ڪيا، هڪ خوشحالي شام جو، تنقيدي شام جو.

هڪ ٻئي عنصر دلچسپ شام سان مدد ڪئي. ڇاڪاڻ ته اڪثر مسافرن ۽ ٻن ٽن پروفيسرن مان فرانس ۾ ڳالهائڻ ۾ وڌيڪ آرام سان هئا، هر شيء کي ترجمو ڪيو وڃي. جيتوڻيڪ هدايتن ۾ تمام گهڻي لساني هئا، انهن مان ڪو به انگريزيء کي انگريزيء ۾ ترجمو ڪرڻ سهڪار نه هو. تنهن ڪري بيلجيم مان هڪ هو، جيڪو بس برسلز ۾ يورپي يونين جي هڪ مترجم طور ڪم ڪري رهيو هو، فرانس کي انگريزيء کي ترجمي ڪرڻ لاء "مسوده" هو. هن هڪ قابل اطمينان نوڪري ڪئي پر اسان کي ٻڌايو ته اهو پهريون ڀيرو هو فرانس کان سواء ٻي شيء ۾ ترجمو ڪرڻ هو. اھو ڇا آھي ھڪڙي پورهيت جون موڪلون آھن

سکيا، آرام، ۽ کاڌو. سمنڊ ۾ وقت اچي رهيو هو يا نه وري طرف اڏامي ٿو. سمنڊ ۾ زندگي خوشگوار هئي.

اچو ته آرري 3 تي هڪ ويجهي نظر رکون.

صفحو 3>> ڪيبن آرين تي 3>>

اسان مسافرن جي جهاز تي آرانائي تي قابضن مان حيران ٿي ويا. 3. ڪيتريون ئي کاڌ خوراڪ جي ڀيٽ ۾، 386 فوٽ ٻيڙيء ۾ چار ڪئبن جي سطح ۾ 200 مسافرن کي جاء ڏئي سگهي ٿو. سڀني جا قابض هواي حالتن تي آهن.

آرينڊيري اسلوب ڪابينا آرري 3 تي

سب سے کم سطح کیبن کلاس سی ہیں، جس میں 3 کیبنیں ترتیب شدہ ڈیرمٹیوری طرز ہیں، 20 اوپری اور لوټ برتھ اور ونڈوز حمام کے ساتھ.

عام طور تي، مان سمجهان ٿو ته هڪ ڪلاس سي ڪئبن اڪيلو مسافر يا بجيٽ جي ننڍڙن گروپن جي ننڍڙي دوستن ڏانهن پرڪشش هوندو. تنهن هوندي، اسان جي زلزلي تي، هڪ فرينچ جوڙو پنجن ٻارن سان گڏ هڪ ڊرمٽيٽري ڪيبن مان استعمال ڪيو. اهو ان لاء مڪمل آهي!

معياري ڪيبن آررا تي 3

مٿين قسم جو ڪيبن معياري اي ڪلاس آهي، جنهن جي ڪري منهنجو مڙس رانني ۽ منهنجو هو. ڪئبن مان ڇهه ٽي هن درجي ۾ کٽندا آهن، ۽ اهي سڀ ٻاهرئين قابليت ٻن گهٽٿن سان ۽ هڪ ناسي غسل آهن. اهي قابليس گهڻو ڪري نظر اچن ٿا ته ڪيترائي کروز ٻيڙين تي بنيادي ننڍڙي طبقي وانگر، ٻن بسترن جي وچ ۾، رات جي ٽيبل، ننڍڙو ڊيسڪ ۽ ٿانو، ۽ غسل غسل. بجلي جو هڪ 220 فٽٽ آهي، جيڪو فرانسيسي طرز جو پلگ ان سان آهي، تنهنڪري توهان کي 110-وولٽ شيون هلائڻ لاء وولٽ ڪنورٽر ۽ هڪ پلگ اڊاپٽ جي ضرورت هوندي. عورتن کي پنهنجن وارين ڊراما تي وولٹیج کي جانچڻ گهرجي ۽ گهر ڇڏڻ کان اڳ لوهه رکڻ گهرجي. ڪيتريون ئي نوان وارا ڊوائيسز وولٹیج تي هلائي سگهن ٿيون، ۽ توهان کي صرف هڪ اٽاڊرٽ جي ضرورت آهي، پر هڪ ولٽٽر ڪنورٽر نه هوندو.

شاور ۾ پاڻي جو دٻاء تمام سٺو هوندو هو، پر اسان کي ٻڌايو ويو ته هو غسل خاني کان پاڻي پيئندو. اسان ڊائريڪٽر ۾ بوتل پاڻي رکيو ۽ بس ان کي پلاسٽڪ شيشين ۾ داخل ڪيو ويو جيڪا فراهم ڪئي وئي هئي. هر ڊڪ پيئڻ جو مزاج بڻجي چڪو هو ۽ اسان اتي رڳو اسان جي پاڻيء جي بوتلن کي بحال ڪري ڇڏيو. مسافر شايد پنهنجي پسنديده صابن جو وڏو بار کڻڻ چاهين ٿا ڇاڪاڻ ته آرري 3 صرف انهن ننڍن هوٽل جي بار فراهم ڪري ٿو.

هن جي معياري قابليتن جو پورو حصو مکيه استقبال ڊيڪ تي آهي، جنهن ۾ اهي ڊڪ به آهن جتي توهان اهي ٽنڊو تي بورڊ ڪندا آهيو. مسافرن جي مکيه ڊڪ تي پنهنجا قابلو وساري وساري آساني ڏانهن موٽندا هئا ۽ مٿين ڊيڪن تي ڊائننگ روم ۽ لاائونج جي ويجهو هوندا هئا. باقي معياري ڪئبن ڊي ڊڪ ۽ بي ڊيڪ تي آهن. رني ۽ آء بي اي ڊي تي ويٺو هئاسين ۽ سمنڊ ۾ ٿورڙي عرصي کان پوء اسان پنهنجي ڪئبن کي "ڌوئڻ واري مشين" ڪئبن جي حوالي ڪرڻ شروع ڪيو. درياء جو پاڻي مٿي کان رڳو ٻه فوٽ هوندو هو، تنهنڪري جڏهن اسان کي گهڻو ڪري اسان کي مسلسل هڪ چمڪندڙ عمل آهي، گهڻو ڪري سامهون اچڻ لڳندڙ واش وانگر. جيڪڏهن توهان سميڪ ويس ڏانهن مخاطب آهيو ، ڪو ڪئبن ب ڊي کي يقيني طور تي تمام گهڻي سواري آهي. اسان اصل ۾ ملي چڪا آهيون اسان جي موج جي آوازن کي الوتونش جي خلاف ڌڪڻ جو آواز. ايتري قدر رات جو ٻيڙيء تي رات جي ٻاهران روشني ڏني وئي ھئي، اسين اڪثر ڪري لنگھي سگھندا ھئاسين. مسافر ڪپڙن بي بي تي پڻ هئي، جيئن هو فني ڪمري ۾.

آرين تي 3 ڊيلڪس ڪئبنس ۽ سيٽ 3

آرين جي 12 ڊيلڪس ڪئبن ۽ 10 سوئيٽ آهن، جيڪي ٻيڙيء تي چڱو مڪاني آهن. اھي ٻن قسمن جو بلڪل ٿورو وڏو آھي ۽ ھڪ راڻي جي ماھي بستري، ريفريجٽر، ٽي وي، ٽائيم ۽ شاور سان ٺھرايل آھي، ۽ وڏي ونڊوز کانسواء ھڪڙي وڏي ونڊوز آھي.

سوئٽن ۾ پڻ ڪڪڙڪ هوندو آهي. اهي قابليت معياري اسٽيٽرومام کان گهڻو بهتر آهن، ۽ جيڪڏهن آئون توهان وانگر بڪڪوڪ ٿيل ڪئبن سان محبت ڪندا آهيو، ته توهان هن اسٽوڊنٽ تي وڃان ٿو ته جيڪڏهن توهان هڪ سوٽ ناهي ڪيو. ڊيلڪس ڪئبنس ۽ سوائٽس اسٽار ۽ سج ڊيڪي تي مکيه ڊڪ مٿي واقع آهن. توهان هنن قابلن ۾ وڌيڪ لڀ واري ڪارڪردگي حاصل ڪنداسين، تنهن ڪري اهو واقعي هڪ ٽاسڪ اپ آهي جيئن ته توهان چاهيو ٿا ته توهان کي ڪهڙو خيال آهي ته توهان کي ڪهڙو خيال آهي ته توهان کي ڪهڙو خيال آهي ته توهان کي ڪهڙو خيال آهي. انهن مان ڪجھ سلوڪ هڪ تلاء ۽ تلاء جي افريقي علائقي ۾ هڪ ننڍڙي بالا آهن، ٻيا ٻئي بندرگاهن يا اسٽار بورڊ واري پاسي تي آهن.

اچو ته آررا جي باقي باقي 3 معلوم ڪريو.

صفحو 4>> عام علائقي ۽ کاڌا آرين تي 3>>

عام طور تي آرين تي 3 علائقن

آرين 3 پولينسائيز کروز فريٽر ٻيڙي جي ڪجهه عام علائقن ۾ آهي جيڪي هڪ ڪورس ٻيڙي ۽ ٻين جو هڪ ڪارڪن جهڙو آهي. مسافرن جي سڀني واقعي کي تقريبا آزاد رستن جو مزو آيو هو اسان کي ٻيڙيء تي سوار ڪرڻ هو، پل ۽ ٻين علائقن تائين پهچڻ جي اجازت ناهي ته هميشه روايتي کوٽ ٻيڙيء تي.

آرين 3 ۾ هڪ طعام روم آهي، جيڪي ٽي اٺن جي گروپن لاء تيار ڪيا ويا آهن.

ڊڪٽي کي ڊيڪ مٿان مٿيون جڳهه تي هڪ سٺي لائونج آهي، جيڪا پڙهائي، ليڪچر، ۽ مسافر گڏجاڻين لاء استعمال ٿيندي هئي. لائونج ۾ ڪافي وقت ۽ لاؤنج جي ڀرسان هڪ ننڍڙي لائبريري موجود ڪافي قافلي ۽ ڪافي ڪائنات سان هڪ بار آهي.

لائبريري کي مختلف قسم جي گرافک ڪتابن جو مرکب موجود آهي، جن جي اڪثريت گذشتہ مسافرين طرفان. مون ڪتابن کي انگريزي، فرينچ ۽ جرمن ۾ ڏٺو، تنهنڪري ڪو ماڻهو ڪجهه پرڏيهي ٻولي پڙهڻ جي خواهشمند آهي، انهن کان ڪجهه چونڊڻ جو انتخاب آهي. استقبال جي ڊيسڪ پڻ فرانسيسي پولينسيا سان لاڳاپيل ڪتابن جو بهترين انتخاب رکي ٿو، يا هيرميل ميليل ۽ رابرٽ لوئس سٽينسن وانگر ليکڪرن جو ڏکڻ پيسفڪ سان تعلق رکندا آهن.

ٻيڙيء ۾ هڪ ننڍڙي تحفي جو دڪان آهي، جيڪا هر نموني ۽ آئس ڪڪرن کي ڪپڙن جي ڌوٻيٽ ۽ مچوتو اسپري کي پارسي ۽ ٽي شر شررن تائين پهچائي ٿو. آرين پول جي ويجهو واقع هڪ بار آهي. اهو اڪثر دير سان رات جي ماني ۾ پهتي ئي هو مصروف هو، هرڪو هڪٻئي سان گڏ مهمانه ٻرڙو جي روزمره جي جذبي کي ڏسڻ ۾ ايندو هو.

تلاء جو تلاء ننڍڙو آهي، پر مسافرن سان مشهور آهي. تلاء جي چوڌاري ڊيڪ ايراضيء ۾ ان جي لاء ڪڙيون ڪافي جاءون آهن، جيڪي طاهرين جي سج کي لائين ٿا. هن ٻيڙي تي ٻارن کي هڪڙو ننڍڙو راند رومان پيو.

هن فوري طور تي فوري سامان ڪٿي آهي؟

سامان ٻيڙيء تي ٺهيل آهي ۽ سامان ۾ ڊيڪ جي هيٺيون رکيل آهي.

گهڻو وقت، مسافر کي ڪتن تائين پهچڻ يا هيٺيان ڪوٺيون ڪرڻ لاء آزاد آهن جتي جنچون جيڪي گونگا ۾ گڏي وڃڻ لاء استعمال ڪيا ويا آهن. انجنيئرن مان هڪ هڪ اسان کي انجڻ روم مان هڪ دلچسپ دورو ڏيکاري هئاسين جڏهن اسين بندرگاهه ۾ رهندا هئاسين، ۽ ڪيترائي مسافر اسان جي جاء کي ڏسڻ لاء ڏسن ٿا يا ڏسن ٿا ته ڪيئن سنڀاليو. مارڪسين کي ملاحظه ڪندي نظر اچي سگهيو آهي ته مارڪسين جي مالڪن کي اسان جي پسنديده سرگرمين مان هڪ آهي. آرين کان وٺي مارڪسس لاء بنيادي سپلائي ڪڙي آهي، جهاز جي ڀيٽ ۾ گهٽ ۾ گهٽ اڌ درجن آڪسائيبلز سامان شامل آهن. مون هڪ سامان جو سربراهه کان پڇيو هو ته سڀ کان وڌيڪ غير معمولي سامان ۽ قيمتي سامان هو، ۽ هن کي فوري طور تي چيو هو ته هي هيلڪٽر هيو. ٻيڙيء ۾ پڻ کاڌي مان ٿڪيل ٿڪيل کنسڪٽر پڻ هئا، ۽ اسان انهن شين کان حيران ٿي چڪا هئا جيڪي لاتعلقي کاڌ خوراڪ کان ٻاهر اچن ٿا.

آرين تي کاڌا 3

اسان آرري تي کاڌي ۽ کاڌي جي صحبت جو ذڪر ڪيو. 3. ناشتو اسان جي پسنديده کاڌو هو، جيڪو شاندار نموني تازي ميون، فرانسيسي ماني، چانڊيو گوشت ۽ پنيس سان ڀريو هو. مسافرن کي آرڊر ڏيڻ لاء بينون ۽ هڻيون پڻ حاصل ڪري سگھن ٿيون. مون کي خاص طور تي موگ ۽ پولوما، هڪ انگور جيان جهڙو ميوو.

آرين هڪ بهترين پيشڪري وارو شيف هو، ۽ هن صبح جو ڪجهه شاندار مرسين يا چاکليٽ چپ پيٽرن يا ٻني ٻرندڙ بنا ڪيو. لنچ ۽ رات جي ماني ۾ ڊائننگ روم ۾ خانداني طرز موجود ھئا، انتظار ڪندڙ اسٽاف ھڪڙي وڏي خدمتگار پليٽ کي ٻاھر ڪڍڻ سان گڏ ھر ھڪ ڪمزور يا مسافرن جي خدمت ڪري رھيا آھن. ٻنهي خواه کي سلاد، سوپ يا ايپليزر سان گڏ شروع ڪيو ويو، بعد ۾ مکيه ڪورس ۽ پوء مٺاڻ. ٻئي فرانسيسي ٽيبل شراب جو ڳاڙهو ۽ اڇو لائين ۽ رات جو ماني ۾ ايندا هئا.

کاڌ خوراڪ مختلف ٿي ويو، ڪڪڙ، سورڪ، گوشت، مڇي ۽ برانچ سان گڏ مختلف خواهش ۾ ڪم ڪيو ويو. ڀاڄي هڪ خاص خواهش جي درخواست ڪري سگهي ٿي. هڪ مرڪزي ڌاڙيلن ٻيڙي جيان، اسان وٽ هر وقت موجود کاڌو يا ناشافي نه هئي. يورپي کاڌي بورڊ تي مينين تي تسلسل دلچسپ دلچسپين سان ۽ لذيذ ڊريسٽس جهڙوڪ پيئر پائي، ايڇوٽ ٽارٽ، ۽ ڳري ذرا ۽ خشڪ ميو سان گڏ ٺاهيل نگات.

اچو ته آرري ڇڏي وڃو ۽ آھراھ وڃو.

> آانگو 3 آرن> آوارور ڏانهن وڃو

فرانسيسي پولينيه ۾ آرين آراه جي معمولي مختلف ۽ خوشگوار هئي. هر شام اسان کي ايندڙ ڏينهن جي سرگرمين بابت بحث ڪرڻ لاء لائونج ۾ مختصر ملاقات هئي. بندرگاهن ۽ وقت جي لحاظ کان، سڀ شيون بدلائي رهيا هئا، سامان ۽ ڇولين جي حوالي سان. ڪڏهن ڪڏهن ننڍن ڳوٺن ۾ بلڪل ننڍيون اسٽاپ ڪيون ويون آهن، جتي رڳو سامان لاڀي هئي.

اسان ناشتو ڪرڻ کان پوء ئي جلد ئي whaleboats ۾ آشور ٿي ويا. ٻيڙيء ۾ ھڪڙو ٻھ اھڙا ٻھرو ھو، جيڪي تقريبا 20 مسافرن تي مشتمل ھو، ان ڪري اسان سڀني کي پريشان ڪرڻ لاء ڪيترن ئي سفرون ورتي.

ڇاڪاڻ ته لبنان تي ننڍيون ننڍيون ۽ غير موجود موجود ڊاڪٽرن، ويالي بوٽ جي آڌار تي ۽ واپس آرري ڏانهن وٺي سگهجن ٿيون ته "تجربو" هجي. گيرو ويٺل سيڙايون ويون آهن ۽ ويلا بوٽ جي مٿين پاسن تي آهي، تنهنڪري اسان سڀني کي ٻيڙين مان حاصل ڪرڻ ۾ ۽ مارڪسين ناهن جي مدد جي ساراهه ڪئي.

آهرش ٿيڻ کانپوء، اسان مسڪيل ٻيٽ جي رهائشي پليميميا بليو يا تازو پوڙهن ليس سان خوش ٿيا. هر مهيني ۾ هڪ ڀيرو آرين جي آمد اچڻ وارن لاء هڪ اهم واقعا آهي. گودی واري علائقي هميشه ٽرڪن، فورچيز، ۽ ماڻهن جي سامان کي لوڊ ڪرڻ جي منتظر آهي. ٻيا پنهنجن ڪپيرا جي بيري جي بيڪري کي لوڊ ڪرڻ جي انتظار ۾ هئا، ٻن ابتدائي شيون آريائيائي طرف جزيري ۾. گهڻو ڪري ٻيٽ جا رهائشي وڪڻڻ جي هٿڪاري لاء هڪ ننڍو ايراضي قائم ڪيا. اسان کي يقين ڏياريو ته اسان وٽ ڪيتريون ئي مقامي پئسن وارو نقد - مرڪزي پئسفڪ فرانڪ - ڳئون خريد ڪرڻ لاء استعمال ڪرڻ لاء. ٻيڙيء ۾ ڊالر يا يورو بدلائي سگهي ٿي، ۽ جزائر گهڻو ڪري هڪ ڪناري هئا جيڪا پئسا تبديل ڪندي.

اسان ڪڏهن به هڪ وڪيل نه ڏٺو، جيڪو قرض کڻي ڪارڊ ورتو هو، پر جيڪڏهن توهان مقامي پئسن وارو نه هوندو ته انهن مان ڪجهه ڊالر ڊالر يا يوورو وٺن ها.

چار جزائر تي، اسان جي مقامي ريسٽورنٽ ۾ هڪ خاص مارڪسان جي لنڊن جي آڇ ڪئي هئي. کاڌي کي بپتسما يا خانداني انداز جي خدمت ڪئي وئي، ۽ اسان وٽ اسان جي گڏوگڏ گڏ پولينسين ناچ ۽ ميوزڪ پڻ هئي.

اسان سڀني کي پنهنجي اصلي خوراڪ جي ڪوشش ڪئي هئي. ٽڪرييون مارڪسين غذا جي هڪ اهم درجي آهي، ۽ اسان تي حيران ٿي ويا آهيون ته ڪيترن ئي طريقن سان اهو تيار ٿي سگهي ٿو. ٻيا روايتي وينجن ۾ لوبسٽ، مشسيسن cru (خيما مڇيء ۾ ريم رس يا ميون ۾ مٽي وئي ۽ پوء وري ناريل جي کير ۾، نيل پاڻيء جي ڦڦڙن، بکري، سورڪ ۽ پاپي) مارڪوڪن طرز جي مثالي آهي.

چئن ٻين ڏينهن اسان ٻيڙي جي جهاز جي طرفان تيار ڪيل باربيڪيو يا پڪنڪ ايشوار ڪئي هئي، يا جبلن يا سمنڊ ۾ اونچا مٿاهين هئي.

سڀني ڪمن ۾ شامل نه هئڻ واريون سرگرميون نه. ڪڏهن ڪڏهن اسان مقامي ڪيٿولڪ چرچ جي سفر ڪئي، جن مان ڪيترائي دلچسپ فنڪار يا لکين مجسما هئا. اسان اڪثر ڪري قدري پولينيان ماراڪن يا ٻيون آثار قديمه وارن علائقن ڏانهن هليا يا 4-سائيڪل هلائيندڙ ٽرڪون. ڪجھ بندرگاهن ۾ راند يا سنواري ڏيڻ جو موقعو شامل هو. اسان جو adventuresome گروپ عجائب ۽ قبرستان پڻ آيو، ۽ ڪجهه مسافرن گهوڙي سواري يا ڊائنگنگ ۾ ويا.

اسان محسوس ڪيو ته ساحل سرگرمين وانگر هر ڪنهن لاء ڪافي مختلف هئا. جڏهن توهان تونروتو ۽ مارڪيس ٻيٽ جي غير منحصر، شاندار اندازن سان سوراخ پيچلين کي خريد ڪريو، اهو شاندار، لچڪدار مسافر لاء، هڪ شاندار کروز جي موڪل جو سبب ڏئي ٿو، جيڪو انهن کي اذيت يا سهولتون ڏيڻ جي ضرورت ناهي.

اسان کي گهر جي ڳولا ۽ احساسات سان گڏ هڪ مسافر جهازن کان ٻاهرئين ٻيٽ جي ٻيٽ تي حملو ڪرڻ جي گهر ۾ رهجي ويو. اسان گهر ۽ فرانسيسي پولينيا جي جزائر ۽ هڪ کروز فريٽر تي زندگي جون ڪجهه ڳالهيون ٻڌايون ٿا. توهان وڌيڪ سوال پڇو ٿا؟