ٻيهر تفسير

موسم بہار ۽ گرڻ لاء عظيم ڪورس ڊالر

هڪ کروز جو معاملو ڳولي رهيو آهي جيڪي سمنڊ ۾ ڊگهي، شاندار ڏينهن شامل آهن. ڪاوڙ جي بحالي ڪيئن؟ جڏهن موسم چشمي ۽ زوال ۾ موسم تبديل ٿي وڃي ٿو، ڪيترائي کروز ٻيڙيون والدين ۽ ٻين سامراجي مخلوق سان شامل ٿيندا آهن يا وري اونهاري يا ڏکڻ ۾ سياري جي اتر ۾ لڏڻ.

زخمي سٽون پنهنجن ٻيڙن کي الاسا کان وٺي موسم جي موسم ۾ ڪيريبين جي گرم پاڻيء جي جاء تي تبديل ڪري ٿو ۽ وري دير سان چشمي ۾ انڪاسڪ ڏانهن واپس وڃڻ لاء.

گهٽ ۾ گهٽ 30 ڪروڙ ٻيڙيون هر گرما جو الاسکا سست الاساطير کان وٺي، اهو گهڻو ڪري بستر آهي جيڪو جهازن کي سيراب ڪرڻ لاء جڏهن ٻيڙيون الاسکا سفر يا سفر ڪري رهيا آهن!

اڪثر کروز ٻيڙيون جيڪي يورپ ۾ پنهنجن سماج کي خرچ ڪري آخر جي زوال ۾ ائٽلانٽڪ پار ڪندو ۽ سياري مهينن ڪيريبين ۾ گذاريندا آهن ۽ انهي کان پوء اگرئين چشمي جو اتلانڪيا واپس يورپ ذريعي گذرڻ جي عمل کي اڳتي ڪڍندا. ٻيڙيون ايشيا، ڏکڻ آمريڪا، آفريڪا، يا آسٽريليا ڏانهن سفر ڪندي اڪثر ڪري دنيا جي ٻين حصن ۾ تبديل ٿينديون. گھڻا سياحتي ايشيا کان بچڻ لاء ڇوڪريون ايتري ئي ڊگهي هونديون آهن. تنهن هوندي، اهي ماڻهو جيڪي وقت گذاريندا آهن، اهي ايشيا ڏانهن واپار ڪرڻ جي پوزيشن تي سوار ڪري سگهن ٿا ۽ پوء صرف پئسفڪ گهر ۾ هڪ طريقي سان پرواز ڪرڻو پوندو.

زخم صفا اڪثر ڪري موضوع cruises اٿن جڏهن انهن کي ريٽنگ. مثال طور، ٻيڙي جو هڪ "پل کروز" هوندو، جن کي پيار ڪرڻ لاء راند کيڏڻ لاء. انهن مان هڪ بهترين مزو ٿي سگهي ٿو ۽ توهان کي ٻين مزي سان ملڻ جي اجازت ڏئي ٿو جيڪو هن مذاق بڻائڻ واري راند کي لطف اندوز ڪري ٿو.

ٻيون موضوع واريون ميوزڪ موسيقي، ناچ، يا مهمانن کي ڪمپيوٽررن يا ٻين سکڻ واري سرگرمين ۾ طبقي سان لڳائڻ جي اجازت ڏين ٿيون.

بلڪه مسافرن کان سواء ٻيڙيون جهازن جي مقابلي ۾، ان کي کروز لائين انهن کي رعايت "پوزيشن" چار مکيه سببن لاء سفر.

  1. بحري ٻيڙن کي بندرگاهن کي گهڻائي مسافرن کي گهرايو وڃي ٿو جيڪي بندرگاهن جي مصيبت کي ترجيح ڏيندا آهن.
  1. زخمي لائنون پڻ سڃاڻي ٿي ته اڪثر مسافرن هر ڏينهن ۾ ٻي پئسو، بار، ۽ دڪان ۾ سمنڊ ۾ ٻيڙي تي گهڻو خرچ ڪندو، جڏهن ته ٻيڙي بندرگاهن ۾ هوندو آهي، تنهنڪري ڪئبن کي ڀرڻ لاء رستن وارا رستن کان بچڻ لاء تيار آهن .
  2. زلزلي جي بحالي عام طور تي روايتي هفتن واري ويڪري کان به ڊگهو ٿي ويندي آهي. وڌيڪ گهڻن مسافرن جو تعداد گهٽائڻ آهي جيڪي هن کي فائدو وٺڻ جو فائدو حاصل ڪري سگھن ٿا. کروز کي بدله ڪري وڌيڪ مسافرن لاء هڪ اختيار ڏئي ٿو.
  3. جهازن سان ڪيتريون ئي سامونڊي ڏينهن گھٽ قيمتي هوندا آهن اهي جهازن کي هلائڻ لاء. جڏهن به هڪ ٻيڙين کي بندرگاهن ۾ گڏي، ڪوريج لائن کي بندرگاهه جي فيس ادا ڪرڻو پوندو. گهڻي ٻيڙيء بندرگاهن ۾ آهي، اوترو اعلي. بيان ڪيل طور تي بندرگاهن جي بحالي ۾ بندرگاهن جي ڀيٽ ۾ ڪيترا وڌيڪ ڏينهن وڌندا آهن، ان لاء ته ڪروڙ لڪائڻ لاء گھٽ قيمت آهي.

ٻيهر بحالي جي ڪري - گرجا

ٻيهر بحالي واريون. اسپرنگ

سڀ کان وڌيڪ مشهور زلزلي جي بحالي يورپ کان ڪئريبين يا الاسڪ کان پاناما ڪينال جي ذريعي ڪئريرا تائين آهي. ڪي کروز ٻيڙيون ايشيا ڏانهن بحري بحريه ذريعي سوز ڪينال جي ذريعي بحري ٿي، جڏهن ته ٻين اچانک بحراني طور تي ڏکڻ آمريڪا ڏانهن. هنن سڀني کي بدران بحال ڪرڻ لاء 10 ڏينهن يا وڏا آهن، ۽ گهڻو ڪري سمنڊ ۾ گهڻا ڏينهن آهن. گهڻو ڪري ظالم عوام لاء بهترين سوداگر جي نمائندگي ڪن ٿا.

اهي آرام واري سمنڊ جي سفر لاء نئين ٻيڙي جي ڪوشش لاء هڪ سٺو موقعو پڻ پيش ڪن ٿا.

آگسٽ ۾ ٿيندڙ، ٻيڙيون يورپ کان يورپ جي ڪئريبين، اتر آمريڪا جي اڀرندي ڪنارو يا ڏکڻ آمريڪا کان سال جي آخر کان اڳ.

جيئن ته الاسڪ سوز جي موسم سيپٽمبر ۾ ختم ٿي ويندي آهي، الاسکا کان ٻيڙيون ڏکڻ ڏکڻ پاناما ڪينال، ايئر، آسٽريليا، يا ايشيا ڏانهن هلڻ شروع ڪندا. ڪجهه بحال ڪرڻ جي شروعات ڊسمبر ڊسمبر تائين ٿي سگهي ٿو.

بحالي موسم جي شروعات موسم بہار جي شروعات سان شروع ٿئي ٿي جڏهن ڏکڻ آمريڪا ۾ ٻيڙيون اتر موٽي وينديون. جھاز جيڪي ڪئريبين ۾ سياري ويا آهن پاناما ڪينال ذريعي الاسکا ڏانهن وڃڻ جي رستي تي پوندا. ايشيا، آسٽريليا، يا ڏکڻ پئسفڪ کان ڪجهه ٻيڙيون اتر، عام طور تي يورپ تائين، پر الڪوس پڻ ڪن ٿا.

ٻيا ڪيترائي ٻيڙا جيڪي مارچ، اپريل يا مئي ۾ يورپ جي ڪئريڊا جي سر تي چرچ ڪيا آهن.

ڪجھھ چشمن جو، چشمي، ۽ موسم خزاني بحريات ۾ خرچ ڪندو. ٻيا يورپ ۾ بحريائيائيائيائي ۽ ٻين هنڌن کي ڪپڙا ڪندو.