لازمي گائیڈ انڊيا ۾ گھریلو ايئر لائنز

ڀارت جي آڌار معاشي معيشت، هوائي جهازن جي ورهاڱي جي ورهاڱي ۽ حڪومتي مقصد کي وڌائڻ لاء علائقائي رابطي کي تازي سالن ۾ ڀارت ۾ گهريل ايئرپورٽ جي تعداد ۾ وڏو اضافو ڪيو ويو آهي (اگرچه انهن سڀني کان به نه بچايو آهي). مسافر هاڻ ٽن مڪمل سروس مان ايئر لائنز (جيڪو سرڪاري طور تي هڪ آهي) چونڊيو وڃي ٿو، چار گهٽ قيمت گاڏين ۽ ڪجهه ايئر لائنز.

آل انڊين ايئر لائنز ايئر انڊيا جي (سواء 25 ڪلوگرام تائين پهچائي ٿو) کانسواء قيمت کان 15 ڪلوگرام جي چڪاس جي اجازت ڏين ٿيون. بنيادي خرابي جڏهن اها گهٽ قيمت گاهه اچڻ ايندي آهي ناگزير سيٽن ۽ ٽنگ روم جي گهٽتائي هوندي آهي. ان کان سواء، مسافرن کي بورڊ تي خرچ ڪرڻ گهرجن.

توهان کي درست فيصلو ڪرڻ وقت جڏهن پرواز ڪيو وڃي، توهان جي هر هوائي جهاز کان جيڪي توهان کي توقع ڪري سگهو ٿا ان جو جائزو وٺڻ ۾ مدد لاء.

• 01 جو 13

  جيو ايئر ويز

  جيو ايئر ويز کي وڏي ڀارت جي معتبر ۽ قابل اعتماد ايئر لائنز مان هڪ آهي. اهو هڪ عوامي طور تي ملڪيت، مڪمل سروس ايئر لائن جو شروعات 1993 ۾ شروع ڪيو ويو ۽ 2005 ۾ نيشنل ۽ بمبئي واري اسٽاڪ جي فهرست تي درج ڪيو ويو. ايئر لائن مارڪيٽ جو 18 سيڪڙو حصو آهي، ان کي بعد ۾ ڀارت ۾ ٻيو وڏو ايئر لائن ٺاهيندي آهي. انگيگو، ۽ 117 بوئنگ جهاز جي هڪ بيزاري آهي. اها اڏام 68 منزلن تي آهي، ڀارت ۾ 48، ۽ 17 ملڪن ۾ 20 عالمي. هوائي اڏي جو بنياد ممبئي ۾ آهي ۽ ان ۾ دهلي، بنگلاديش، کولسٽتا ۽ چناني ۾ شاخون پڻ آهن. جيو ايئر ويز کي معياري خدمت لاء ڪيترن ئي اعزاز حاصل ڪئي. خاص طور تي، هوائي جهاز پنهنجي شاندار پرواز، سروس، خوراڪ، پختونخواه، ۽ سامان جي هٿ ۾ رکڻ لاء ڄاڻائي ٿو. اسٽاف انتهائي موثر ۽ تقسيم آهن، ۽ انهن جي رستي مان ٻاهر نڪرڻ جي لاء انهي کي يقيني بڻائي سگهندو ته توهان آرام سان ۽ آرام ڪيو آهي. (ياد رهي ته هوائي جهازن جي خدمت بابت شڪايتن ۾ تازو اضافو ٿي چڪو آهي، خاص طور تي پرواز جي دير سان دير ٿي ويندي آهي).

• 02 جو 02

  JetLite / JetKonnect

  جئٽ ليٽ ايئر صحارا ٿيڻ تائين استعمال ڪيو جيستائين جيو ايئر ويز 2007 جي وچ ۾ ڪاميابيء سان ڪمپني ورتي. اها بعد ۾ 2012 جي شروعات ۾ jetKonnect سان ملائي وئي. اها ڊسمبر 2014 تائين جئ ايئر ويز جي گهٽ قيمت بازي طور تي هلندي، ان جي نيٽ ورڪ ۾ مڪمل خدمت جي پروازن کي ڏيو. JetLite اڃا ماتحت ادارا جي حيثيت ۾ موجود آهي، جيتوڻيڪ هڪ ضمير منظور ڪئي وئي آهي، پر هڪ ايئر لائن واري ايئر لائن جو هلندي آهي جيڪو جيو ايئر ويز سان گڏ هوندو آهي.

• 03 جو 13

  ايئر انڊيا

  ايئر انڊيا ڀارت جي سرڪاري ملڪيت، مڪمل سروس ايئر لائن آهي. اهو 1932 ۾ جد ڊي تاتا (جو ڀارت ۾ ايئرپورٽ جو پيء هجڻ سمجهي ويو) جي بنياد تي رکيو ويو ۽ 1946 ۾ ايئر انڊيا ٿيڻ کان اڳ ٽاتا ايئر لائن کي سڏيو ويندو هو. انڊين ايئر لائنز (گهريلو گاڏين) ان سان گڏ 2007 ۾ ملائي. ايئر لائن ڊيل ۾ ۽ ممبئي ۾ هڪ ثانوي مرڪز آهي. هن جا بيبي 109 بوئنگ ۽ ايئر بيس جهاز 84 منزلن تي اڏامي رهيون آهن. 48 مان گهراڻو ۽ 36 بين الاقوامي آهن. هن جي منڊي ۾ حصيداري تازو سالن ۾ تقريبا 13٪ تائين وڌي چڪي آهي. جون 2017 ۾، انڊين حڪومت ايئر انڊيا کي نجي ڪرڻ جو منصوبو جو اعلان ڪيو.

  اھم مسئلا سامونڊي ۽ فضائي حفاظت آھن. پر وقت جي ڪارڪردگي غريب آهي، ۽ هوائي جهاز پنهنجي تاريخ ۾ 12 موت جي حادثن ۾ شامل ٿي چڪو آهي. مثبت طور تي، اهو صحيح منصوبو رستا ۽ پرواز جي منصوبن تي آهي، هندستان ۾ گهڻيون منزلون اڏامي وينديون آهن، انڪري حيران ٿي وڃي جڏهن سامان جي هٿان اچي، آرام واري سيٽن ۽ لانچ جو ڪافي سامان آهي، ۽ سوادج خواه تي ڪم ڪندو آهي. ياد رهي ته هوائي ايئر لائن ڪيترن ئي سالن تائين انتهائي مالي مصيبتن جو سامنا ڪري چڪو آهي، ۽ پرواز جي دير ۽ منسوخ ٿيڻ وارا عام آهن. ايئر لائن جو اٽڪل 77٪ جي مسافر جي فڪر واري هندستان ۾ سڀ کان گهٽ آهي.

• 04 جو 13

  وستار

  ڀارت جو نئين مڪمل سروس گهربل ايئر لائن، وسٽارا، جنوري 2015 ۾ آپريشن شروع ڪيو. ايئر لائن دهلي ۾ مبني آهي، ۽ سنگاپور ايئر لائنز ۽ تاتا سيز جي وچ ۾ گڏيل گڏيل آهي. اهو هندستان ۾ 21 منزلون، ايئر بيس اي 320-200 جهاز جي جهاز جي جهازن کي هلائڻ لاء تيار ڪيو ويو آهي ۽ 3 سيڪڙو مارڪيٽ حصيداري ڪئي وئي آهي. انڊيا جو سڀ کان وڌيڪ آسودو گهربل ايئر لائن هجڻ وارو آهي، ٽڪيٽ جي قيمت جئٽ ايئر ويز کان ٿورو وڌيڪ آهن. اهڙا معيشت، پريميم معيشت، ۽ ڪاروباري ڪلاس سيٽن. پر وقت جي ڪارڪردگي شاندار آهي.

• 05 جو 13

  انگيگو ايئر لائنز

  انعام ڏيڻ وارو انڊائيگو ايئر لائنز دهلي ۾ ٻڌل آهي ۽ 48 منزلون آهن- ڀارت ۾ 41 ۽ 7 بين الاقوامي. اهو گهٽ قيمت ايئر لائن 2006 جي وچ ۾ هڪ نجي ڪمپني جي طور تي هلائڻ شروع ڪيو ويو ۽ نومبر 2015 ۾ نيشنل اسٽاڪ سسٽم تي درج ڪيو ويو آهي. اهو 40 سيڪڙو جي هندستان ۾ سڀ کان وڏو منڊي آهي، ۽ ايشيا ۾ سڀ کان وڌيڪ گھٽ قيمتي ڪارر آهي. انڊينگو جي مسلسل وڌندڙ بيبي ۾ ايئر بيس A320-200 ۽ A320neo جهاز شامل آهن. فارس تي گهٽ رکڻ باوجود، ايئر لائن لائن پنحظيت تي، جهازن جي رابطي، حفاظت، يا گراهڪن خدمت تي سمجهي نه آهي. جيڪڏهن توهان گهٽ قيمت ايئر لائن سان اڏڻ چاهيندا آهيو، انڊائيئو پئسو لاء شاندار قدر پيش ڪري ٿو. اهو سمجهيو ويو ته ڀارت جي بهترين ترين قيمت گاهه ۽ ان ۾ پڻ هندستان ۾ بهترين وقت جي ڪارڪردگي پڻ آهي.

• 06 جو 13

  اسپيسجٽ

  اسپيسجٽ ڀارت جو ٻيو نمبر وڏو گهٽ گهٽ قيمت گاڏي آهي. هي ايئر لائن، جو بمبئي اسٽاڪ ايڪسچينج تي درج ڪيل آهي، 2005 جي وچ ۾ ڪم ڪرڻ شروع ڪيو ۽ مسلسل ترقي ڪئي. اهو مارڪيٽ جي 18 سيڪڙو مارڪيٽ بابت 2014 ۾ سخت مالي بحرانن کان اڳ قبضو ڪيو. نتيجي طور، هوائي جهاز کي ڪجهه پروازن کي منسوخ ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويو ۽ مارڪيٽ جي حصيداري 12 سيڪڙو تائين وڌايو ويو. اهو 2015 جي شروعات ۾ نئون فنانس حاصل ڪيو ۽ نئين لوڪ جو وچ 2015 ع ۾ حاصل ڪيو. ايئر لائن کي نئين سرشتي سان بيٺل سٺي نموني سان هٿ ڪيو، جلدي منافع بڻجي ويو. خاص طور تي پروموشنل رستن کي ڏنا ويا آهن ۽ اسپيسجٽ 90 سيڪڙو کان مسافر جي ڪارڪردگي آهي، جيڪا هندستان ۾ تمام گهڻي آهي. ان وقت جي ڪارڪردگي به وڏي اهميت سان وڌي چڪو آهي ۽ هندستان ۾ بهترين آهي. مارڪيٽ جو حصو آڪٽوبر 2017 ۾ صرف 13 سيڪڙو تائين وڌايو ويو آهي. انهي سان گڏ گهٽ قيمت وارا رستا، ايئر لائين اسپيس مئڪس نالي هيٺ اضافي ٽنگ روم ۽ ترجيح واري سامان جي سار سنڀال.

  اسپيس جوٽ دهلي ۾ ٻڌل آهي ۽ ممبئي، حيدرآباد ۽ کولڪيٽ ۾ پنڌ ڪيو ويو آهي (جيڪو هوائي ايئر جي علائقائي واڌ جي منصوبن جي حصي ۾ شامل ڪيو ويو آهي). اها بوئنگ ۽ بمبئيئر ڊي ڊش جهاز جي جهاز سان گڏ 45 منٽن ۽ 7 بين الاقوامي منزلن تي اڏامي وئي آهي.

• 07 جو 13

  ايئر وڃڻ

  ايئر ايئر هڪ ننڍڙي پرائيويٽ ملڪيت، گهٽ قيمت گاڏيون آهي جيڪو دير سان 2005 ۾ آپريٽنگ ڪرڻ شروع ڪيو. ممبئي-ايئر لائنز سست رفتار وڌي چڪي آهي ۽ 8.5٪ مارڪيٽ شيئر آهي. اهو 21 ايئر بيس اي 320 هوائي جهازن ۾ ڀارت هلندي 23 منزلن تي هلندي آهي. هن جي ٻاهرين منزلن ۾ له، سرينگر ۽ گوهٽي شامل آهن. ايئر جون پيش آيون ته هندستان ۾ موجود سستا گهربل رستا پيش ڪن. ماضي ۾ هن ايئر لائن جي باري ۾ پونسن جو هڪ عام شڪايت آهي. بهرحال، اهو بهتر ٿي چڪو آهي.

• 08 جو 13

  ايئر آسيا هندستان

  ايئرسيا ڀارت انڊين منڊي جون 2014 ۾ هندستان ۾ هڪ ماتحت سيٽ قائم ڪرڻ لاء پهريون پرڏيهي ايئر لائن طور داخل ٿيو. هي گهٽ قيمت گاڏيون ايئر ايشيا ۽ تاتا سيز جي وچ ۾ گڏيل گڏيل آهي. اهو بنگلاديش ۾ ٻڌل آهي ۽ اتر هندستان جي آپريشن لاء دهلي جي هڪ مرڪز پڻ آهي. هوائي اڏي جي هڪ بنگلورگا-گاا جي پرواز سان پنهنجي گهربل آپريشن شروع ڪيو. اهو هاڻي ڀارت ۾ تقريبن 3٪ جي حصيداري آهي ۽ 17 منزلن تي اڏيل آهي. بدقسمتي سان، ممبئي شامل ناهي. بيٽ جهاز تي اٺ ايئر بيس A320-200 تي مشتمل آهي.

• 09 جو 13

  Trujet

  ٽجج ھڪڙو نئون ايئرپورٽ ڏکڻ ايئر لائن آھي. حيدرآباد ۾ ٻڌل، جولاء 2015 ۽ ٽائر 2 شهرن سان ٽائر آء شهرن سان ڳنڍڻ لاء اهو عمل شروع ڪيو. ان کان سواء اهو ڪهڙو مقصد آهي ته هي زيارتن جو هدف آهي، ۽ ان جي 10 منزلون شامل آهن ۽ اورنگ آباد (هوائي جهاز، هوائي جهازن کي هوائي جهازن جي هوائي اڏي کان شيرڊيء تائين مفت سميت مهيا ڪري ٿو) ۽ تروتي. اهو 500 روپيا ويچارو پيش ڪندڙ مسافر کي مسافر ڪري ٿو جيڪو جهازن کي ڪنهن به جهاز ۽ ٽروج تي ساڳيو ئي پرواز ڪري ٿو. خاص طور تي ٽروجٽ پانوڪيز جو تعداد جي پٺڀرائي سان آهي ۽ تيل اداڪار رام چاران طرفان ترقي ڪئي وئي آهي. اهو ٽي اين اي ٽي 72-500 جهاز ۽ جهاز جو 0.5 فيصد حصو آهي. اتي پرواز جي منتقلي جي شرح 13٪ جي مطابق صحيحيت بهتر ڪرڻ جي دائري آهي.

• 10 مان 13

  ايئر کوسٽا (معطل)

  ايئر کوسٽا گھٽ قيمتي علائقائي هوائي جهاز آهي جيڪا ڏکڻ هندستان ۾ آندھرا پرديش ۾ وججيवाडा جي بنياد تي آهي. اهو 2013 ۾ آپريٽنگ شروع ڪيو ۽ هندستان ۾ ٽئي II ۽ III شهرن جي وچ ۾ رابطي تي ڌيان ڏئي ٿو. هن وقت، هندستان ۾ (اٺجيه، تبتتي، وجيگ، ڪاٺياواڙ، بنگلاديش، جاويد، چناني ۽ حيدرآباد ۾) اٺن منزلن تي اڏام آهي ۽ منڊي جي 0.7 سيڪڙو آهي. هن جي ٻين حب، جتي سندس جهاز جا ٽي امبرر جهاز برقرار رکيا ويا آهن، چني ۾ آهي. اهي ننڍا جهازن جي وچ ۾ 2x2 سيٽ جوڙجڪ آهن، نه ڪي مرڪزي سيٽن. جيتوڻيڪ ايئر کوسٽا جي ڪارڪردگي عام طور تي شروع ٿي ويندي هئي، جتان پرواز جي رد ٿيڻ هڪ مسئلو ٿي رهيو آهي، اهو خراب ٿي چڪو آهي. ايئر لائن جي جهاز جي گهٽتائي سان گڏ هڪ مسئلي جي سبب آگسٽ 2016 ۾ پرواز جي آپريشنن کي معطل ڪيو ويو. اهو مسافر جي غير يقيني صورتحال ۽ شڪايت پيدا ڪئي، ۽ هوائي جهاز جي واڌ جي منصوبن کي شڪ ۾ شڪائي. ايئر لائن ٻيهر مالي معاملن جي سبب، فوري طور تي 2017 جي آخر ۾ آپريشن جي معطل جو اعلان ڪيو.

• 11 جو 13

  ايئر کارنيال (معطل)

  ايئر کارنيال علائقائي ڏکڻ انڊين ايئر لائن آهي جيڪو 2013 ۾ هڪ جهاز هوائي جهاز طور تي شروع ڪيو ۽ جولاء 2016 ۾ مقرر ڪيل آپريشن تي منتقل ڪيو ويو آهي. اهو تامل ناڈو ۾ ڪوئبٽورور ۾ آهي ۽ چين ۾ هڪ مرڪز آهي. ايئر لائن جو ڏکڻ هندستان ۾ خراب خراب خدمت ٿيل جڳهن تي مرکوز آهي. هن وقت هڪ اين اي آر 72-500 جهاز جو استعمال ڪندي چني، کوباتار ۽ مدورائي جي وچ ۾ اڏامي وئي آهي. بدقسمتي سان، هڪ مسئلو آهي. آگسٽ 2016 ۾ ايئر لائن جون 20 سيڪڙو جو هندستان ۾ سڀ کان وڌيڪ ردعمل جي شرح هئي. اهو مسافر جي شڪايت جي بلند ترين شرح هئي. نوٽ ڪيو ته ايئر کارنيال جون 2017 ع ۾ هلائڻ کان معطل هئي.

• 12 جو 13

  Kingfisher Airlines ۽ Kingfisher Red (معطل)

  کنگفيرير ايئر لائنز ساڳئي طرح "بادشاهه آف خير ٽائم" جي مالڪ آهي جيڪو هندستان جي بادشاههفشير بيئر جي مالڪ . اهو 2005 ع ۾ هلائڻ شروع ڪيو ۽ هڪ 15 سيڪڙو منڊي حصيداري ٺهرايو. جڏهن ته 2012 ۾ سخت مالي مصيبتن سبب ان جي مارڪيٽ حصص هندستان ۾ سڀ کان گهٽ ۾ گهٽتائي ۽ ان جي پرواز جي شيڊول ناقابل اعتبار ٿي وئي. هوائي جهاز (ڪنگفشير ڳاڙهي سميت) هلندڙ ڪارڪردگي کان معطل ٿي ويو ۽ بند ٿي وئي آهي. کنگفيرر ڳاڙهو، اصل ۾ ايئر ڊڪشن سڏيو ويندو هو، بنگلاديش ۾ ٻڌل خانگي طور تي گھٽ قيمت ايئر لائن هئي. اهو 2003 ع ۾ هلائڻ شروع ڪيو ۽ هندستان جي پهرين گهٽ قيمت گاهه هئي. کنگفيرير ايئر لائنز 2008 جي شروعات ۾ ايئر لائن تي قبضو ڪيو.

• 13 جو 13

  ايئر ڊسٽرڪٽ (ريسرچ ٿيل)

  ايئر دکن، ڀارت جي پهرين گهٽ قيمت واري ايئر لائن، 22 ڊسمبر 2017 تي آپريشن شروع ڪري رهيو آهي. اهو علائقو انڊين حڪومت جي يوڊان منصوبي ۾ حصو وٺندي، علائقائي هوائي اڏي تي رابطي کي وڌائڻ لاء. هوائي جهازن ۾ چار اجنبي هوندي، ممبئي، دهلي، کولڪيٽ ۽ شيونگ ۾. ان جي منزلون آسام، دهلي، هامچل پرديش، پنجاب، جھارندند، مهاراشٽر، ميهليا، ميزورام، طرابل، اتر پرديش، اوتارند ۽ ويسٽ بنگال شامل آهن. پهرين پرواز ممبئي کان نيش کان ويندي ويندي. جهازن تي 18-سيٽر بائارڻ ڪرڪيٽ 1900 ڊي جهاز استعمال ڪيا ويا آهن.