سين سين ڊگوگو-ڪورونڊي پل (عام طور تي ڪورونڊي برج جي نالي سان) هڪ 2.12-ميل ميل آهي، جيڪو سين سان ڊوگو بيائي ٿو ۽ ڪور سانگي ڊاڪو ڪور ڪور ڪورائي سان سڏي ٿو. ڪورونڊي جي ساحل ۽ اتر ٻيٽ بحري ايئر اسٽيشن تائين پهچڻ جو هڪ بنيادي طريقو آهي، انهي سان گڏ سلور هڻند اسفٽ جو ڪنونڊيڊي شاهي سمنڊ ڏانهن ۽ مکيه زمين سان ڳنڍيندو آهي.
اها ڪهڙو جاء آهي؟
ڪورونڊي پل برٽرو لوان پاڙي ۾ انٽروئينٽ 5 ذريعي، نيشنل سٽي جي اتر ۾.
اهو هڪ وڏي جڙي ۾ وڌندو آهي ۽ لکي ٿو ته ڪورونڊي ۾ چوٿين ايونائن تي ختم ٿي ويندي آهي.
جڏهن اها اڏاوت هئي؟
1 967 ۾ پل جي تعمير جو آغاز شروع ٿيو ۽ آگسٽ 3، 1969 ع تي کوليو. رابرٽ مور جي جوڙجڪ جو بنيادي معمار هو، جيڪو آرتروپروپڪ اسٽيل سان ٺاهيو ويو آهي ۽ ڪارڪردگي ۽ نرمي سان ٺهيل آهي. اها جوڙجڪ دنيا جي ڊگهي جاري باڪس باڪس جي استعمال سان استعمال ٿيندڙ برتن، جوڑوں، ۽ اسٽارين کي عام طور تي ٻين پلن ۾ نظر انداز ڪرڻ لاء استعمال ڪري ٿو. موسشر چوي ٿو ته هن بلبلا پارڪ جي ڪئبرائيل برج کان پوء 30 ٺاهيل ٽاورز ٺهيل آهي.
ڇا اهو قابل ذڪر آهي؟
پل جي افتتاحي ڊگهي گاڏي گاڏين کي ڊاڪٽرن سان سين ڊيوگو بي پار ڪيو ۽ ڪرونڊيڊي ڏانهن تيز ۽ آسان رسائي فراهم ڪئي. نرم ۽ صاف تعمير ۽ تعميراتي رنگ ۽ نيري رنگين سين ڊاگو جي سڀ کان وڌيڪ يادگار نشان ۽ علامت آهي. آرڪيسٽسٽ ماسر 90 درجا وکر جي دعوي جي ضرورت آهي، ايتري قدر وڏي پئماني تي، انهي کي 200 فوٽ ۽ 4.67 سيڪڙو گريڊ کي جنم ڏئي سگهي ٿو، توڙي جو نيوي جي جهاز جي نگراني کي به هيٺ رکڻ لاء.
1970 ع ۾، آمريڪي انسٽيٽيوٽ آف اسٽيل جي تعمير کان ميرٽ جي تمام خوبصورت برج انعام ملي.
حقيقت ۽ بيان
ڪورونڊي برج تعمير ڪرڻ لاء 47.6 ملين ڊالر خرچ ڪيو. اڳوڻي ٽيل پل 1986 ۾ ان جي تعميراتي پابند ادا ڪئي، ۽ 1 $ ڊالر 2002 ۾ ختم ٿي ويو. پل جي ٽرئفڪ جي 5 لين آهي ۽ روزانه 85،000 گاڏين جو روزانو آهي.
34 انچ-اونڌو کنڪٽر رکاوٽ ريلنگون اڻ تعمير ٿيل نقشو کي اجازت ڏيڻ لاء گهٽ ڪافي آهن، جن ۾ سانگ ڊرائيونگ ، روڊ تي گاڏين کان. دنيا جي سڀ کان ڊگهي جاري ٽن ٽهڪ باڪس پاران تيلونڊي چينلون گرڊر آهن: 1،880 فوٽ. 487 تي ٽاورين تي آرام وڌندڙ مضبوط ڪنڪريڪ مٺا ڊزائين. 1976 ۾، پل کي زلزلي نقصان جي خلاف بچائڻ لاء خاص رستن سان ريٽرنٽ ڪيو ويو.
ڇا توهان ڄاڻيو؟
- روڊ جي رستي تحت پل سار سنڀال جي سهولت لاء تعمير ٿيل اسٽيل ميش ڪيليڪڪ آهي. ڪلڪڪين کي معمولي معائنن کي منظم ڪري ٿو جيڪو ڪنٽرڪ ڦڪڻ ۽ ڀريل ميز جي مٿاڇري کي ڳولڻ لاء.
- اهو آمريڪا ۾ سڀ کان وڏو خودڪشي پلنگ آهي، جيڪو رڳو سان فرانسسکو جي گولڊن گيٽ پل ۽ سيٽ جي اروورا پل ٽڪرڻ آهي.
- آرڪٽسٽري مشير پل جي پار ٽرڻ واري نقشن کي ڇڪي وٺڻ ۽ پل جي وکر ۽ رياست جي ضرورتن جو اندازو لڳائڻ لاء هڪ ڊگهو رستو ٻه ميل کان ٿورو وڌيڪ نه هجڻ گهرجي.
- پل جي رنگ ساز هڪ ڪڏهن به ختم ڪندڙ نوڪري آهي. هڪ ڇهه ماڻهو عملو ڇهن سالن کان ڪم رکندو آهي ان کي سنسڪرت سمنڊ سمنڊ کان محفوظ رکڻ لاء. نيري رنگ آسمان ۽ سمنڊ سان ٺهرايل ٿي چڪي هئي.