بنگلاديش ميٽررو بابت ڇا توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي
بنگلور ميٽرو ٽرين (ناما ميرورو جي نالي سان مشهور) اکتوبر 2011 ۾ آپريشن شروع ڪيو. بنگلورش ۾ عوامي نقل و حمل جو گهڻو متوقع خصوصيت، اها ٻن لسيز کان وڌيڪ پائپ لائن ۾ هئي ۽ دهلي ڀارت بعد، Metro .
رانديز ايئر بيزاري ڪئي ۽ وڌ کان وڌ رفتار تي 80 ڪلوميٽرن في ڪلاڪ تي سفر ڪري رهيا آهن. هتي توهان کي بنگلور ميٽرو بابت ڄاڻڻ جي ضرورت آهي.
بنگلاديش ميٽررو مرحلن
بنگلاديٽ ميٽررو جو پهريون مرحلو ٻه لائين-اتر-ڏکڻ دهليڊ (Green Line) ۽ اوڀر-اولهه دهليڊ (جامني لائن) تي مشتمل آهي ۽ مجموعي طور 42.30 ڪلوميٽرن تي مشتمل آهي. ان جي ڇهين ۽ حتمي حصي جو افتتاح 17 جون 2017 تي ٿيو.
ٻئي مرحلي جي تعمير جو آغاز سيپٽمبر 2015 ۾ شروع ٿيو. هيء مرحلو 73.95 ڪلوميٽرن تائين وڌندي آهي، جن مان 13.92 ڪلوميٽر زمين هيٺ ٿي ويندي آهي. اهو ٻئي تي موجود لائنن جي واڌ جي ڪري ٿي، ان سان گڏ ٻه نون لائنون اضافي. بدقسمتي سان، ڪم جي سست رفتاري سبب ڪم سست ٿي چڪو آهي. انهي جي نتيجي ۾، گهڻندڙ معاہدن 2017 ع جي پهرين اڌ تائين نه ڏني ويندي هئي. انجنپورا ٽائون شپ تائين چاليگاتا ۽ گرين لائين جي واڌ جي واڌ جي واڌاري ڊسمبر 2018 تائين تيار ٿي ويندي. باقي رهيل هڪ زرد لائن آر وي روڊ بوماسندررا ۽ ريٽي لائن گٽيگير کان ناگاهن تائين - 2023 ع تائين هلائڻ وارو نه ٿيندو.
هڪ ٽيون مرحلو ڊرائنگ بورڊ تي آهي. 2030 ع جي وچ واري پروجيڪٽ مڪمل ٿيڻ سان گڏ 2025 ع تائين وڌيڪ تعمير جي توقع نه ڪئي وئي. اتي به هڪ ميٽررو ايئرپورٽ ريل جي لنڪ لاء منصوبا آهن.
بنگلاديٽ ميٽررو رستو ۽ اسٽيشنون
- بيڀرپپناهلي ۾ اوڀر-اولهه جواپو لائين شروع ٿئي ٿو ۽ مورس روڊ تي ختم ٿي ويندو آهي. اهو 18.10 ڪلوميٽرن ڊگهو آهي ۽ 17 اسٽيشنون آهن
- اتر-سائو گرين لائن ناگاساندرا ۾ شروع ٿئي ٿو ۽ Puttenahalli تي ختم ٿي ويندو آهي. اهو 24.20 ڪلوميٽر ڊگهو آهي ۽ 24 اسٽيشنون آهن.
سياحن جيڪي سياحن ۾ دلچسپي وٺندا آهن، انهن کي جامني لائن تي ڪوببن پارڪ، ودھان سوڌا، ايم جي روڊن، اندرنگر، ۽ هالاسوارو (الورور) مشهور آهي. ڪرشنا راجيندري (KR) مارڪيٽ ۽ لعلبا گرين لائين تي رکيا ويا آهن. ورثو تي اهي جوڌا مالسورمم ۾ سيمپيل روڊ تي گرين لائين به گرين لائين ٿا، جن مان بنگلور جي پراڻين پاڙن مان هڪ آهي (ان کي ڳولڻ لاء هي پنڌ هلن ٿا). سرراپورا جي گرين ڪپڙي تي گرين ڪپڙي جي مارڪيٽ کي پڻ دلچسپي ملي سگھي ٿو. جيڪڏهن بنگلاديش جي مشهور ايڪوڪون مندر جو دورو ڪرڻ چاهيو ٿا، گرين لائن محالڪسامي يا سینڈل سوپ فيڪٽري ۾ رهڻ.
بنگلاديش ميٽرو ٽائمٽبل
جامني ۽ گرين لائينون تي خدمتون 5 بجڻ شروع ٿي وينديون ۽ روزانو سواء سواء روزانو 11.25 تائين (ڪيمپگواڊا انٽچينشن اسٽيشن کان آخري ويندڙ) تائين هلندو. ريل جي تعريف تي ارپيل لائن تي 15 منٽن، 4 منٽن تائين چوٽي جي دوران دوران رهي ٿو. گرين لائين تي، 20 منٽن کان 6 منٽن تائين گهڻي حد تائين. رؤن تي، ٽريننگ جي شروعاتي ٽائسٽبل مطابق، پهرين ٽرين 8 تي صبح جو شروعات ٿي چڪي آهي.
ڏور ۽ ڪارٽون
جيڪي بنگلور ميٽرو تي سفر ڪندڙ آهن انهن کي خريداري اسمارٽ ٽوڪنز يا اسمارٽ ڪارڊ.
هر هڪ لاء مختلف قسم جي جوڙجڪ موجود آهن.
- واحد سفرن لاء اسمارٽ ٽوڪنز ٽريننگ اسٽيشنن تي ٽڪيٽ ڪيٽرز ۽ وينئرنگ مشين تي موجود آهن. خريداري جي ڏينهن تي هر هڪ هڪ سفر لاء صحيح آهي. جڏهن اسٽيشن داخل ٿيو ته داخلا دروازو تي ٽوکن سوائپ ڪريو. جڏهن اسٽيشن تي چڙهي ويو، ان کي ٻاهر نڪرڻ جي دروازي ۾ قطار ۾ اڇو. گھٽ ۾ گهٽ 10 روپيا آهي.
- اسمارٽ ڪارڊ ڪيترن ئي سفرن لاء پڻ اسٽيشن تان خريد ڪري سگهجي ٿو ۽ ٽڪڙن لاء فارس کان 15 سيڪڙو رليف پيش ڪري ٿي. محفوظ ٿيل قيمت "ورشي" هڪ فيفيلبل ڪارڊ آهي، جيڪو 1500 روپيا جي ڪريڊٽ ڪري سگھي ٿو. اس اسٽيشنن تي داخلا ۽ نڪرڻ واري پوائنٽ تي پابندي ڪيو ويو آهي، ۽ ڀٽي کٽيو ويو آهي. گهٽ ۾ گهٽ ڀرواري 850 روپيا آهي. گهڻ سفر "سينچ" ڪارڊ، جيڪا 23 سيڪڙو تائين پهچايو ويو، مارچ 2017 ۾ ختم ٿي وئي هئي.
سموريون بس ۽ ميٽرو سفر، سڄو ڏينهن لاء لامحدود سفر پيش ڪرڻ، اسمارٽ ڪار هولرز لاء پڻ دستياب آهي.
هڪ "سر" ٽڪيٽ 110 روپيا خرچ ڪندو آهي ۽ هوائي بيمارين بسين (پر هوائي اڏو نه) شامل آهن. هڪ "سريگ" ٽڪيٽ کي 70 روپيا خرچ ڪيو ويو آهي ۽ صرف ميٽرو ۽ بسين تي سفر ڪرڻ لاء هوائي جهازن جي سفر نه آهي.
وڌ ۾ وڌ اوڀر 45 مغربي جامني لائين تي 60 روپيا آهي، ۽ اتر-ڏکڻ گرين لائن تي 60 روپيا.