ڊنمار ۽ سويڊن جي وچ ۾ هڪ جديد ڪڙي
Øresund برج (مقامي طور تي Øresundsbron ) کي اسڪينن، سويڊن سان 10 ڪلوميٽر کان وڌيڪ (16.4 ڪلوميٽر) جي ڊگهي ڊيگهه سان ايمڪار ۽ آيسائونڊ ڊنمارڪ ۾ (ٻيٽ ٻيٽ تي) ٺاهي ٿو. اورسسڊ سٿريٽ جي رستي جو رستو ڪوپنيگن ۽ مالمو جي شهرين علائقن سان ڳنڍيل آهي.
سویڈن ۽ ڊنمن جي وچ ۾ تڪڙو تڪڙو مسافر ڪندڙ مسافرن لاء مناسب آهي، Øresund Bridge هر روز مقامي مسافر ۽ سياحن کي روزانو، 60،000 کان وڌيڪ مسافرن کي پهچائيندو آهي.
Øresund پل هر سال ۾ 6 ملين گاڏين کي اوچائي ٽڪري تي چار لين روڊ جي حمايت ڪري ٿو ۽ گهٽ گهٽتائي تي ٻه ريلوي ٽرڪون هر سال 8 ملين ماڻهن کي نقل ڪندي. ڪار جي ذريعي پل پار ڪندي 10 منٽن تائين؛ مالمو ۽ ڪوپينن جي گارڊ اسٽيشنن جي وچ ۾ ٽرين سفر تقريبا 35 منٽن تائين آهي.
تعمير
1991 ۾، ڊنمارڪ ۽ سويڊن جي حڪومتي حڪومتن ھن وڏي منصوبي کي گڏيل طور تي تعمير ڪرڻ تي اتفاق ڪيو، ۽ ڪجھ عرصي بعد، اورزائونڈ پل رسمي طور تي 1 جولاء 2000 تي کوليا.
بلڊنگ ۾ Øresund پل جي اعلي حصي جي تعمير شامل ڪئي وئي، جيڪا سويڊن کان اڌ جي ڊيگهه وڌندي آهي. تونن وارو علائقو (2.5 ميل ڊگهو / 4 ڪلوميٽر) ڊنمارک ڏانهن باقي رستو پار ڪري، ۽ نئين مصنوعي جزائر پيلوبرم جو نالو رکيو هو، جنهن کي ٻه ٽرانسپورٽ سرنگ سطح (ڊاني ڊينر) کان منتقل ڪرڻ لاء سويڊ پاسي .
Øresund برج جو مقامي نالو "Øresundsbron" ڊينمارڪ لفظ "Øresundsbroen" ۽ سويډين لفظ "Öresundsbron" جو ھڪڙو مجموعو آھي، ٻئي معني آھي Oresund Bridge انگريزيء ۾.
ٽال
ٽريولر پل لاء اڪيلو استعمال يا گھرو استعمال جا ڪيترائي گھرا خريد ڪري سگھن ٿا. اڪثريت جو استعمال جا ڪارڻ گاڏين لاء 6 ميٽر، يا صرف 20 فوٽ کان گذري ٿو، ڊيگهه جي قيمت EUR 50 اپريل جي اپريل 2018 تي؛ ڊگهي گاڏين جي ڊيگهه 10 ميٽر ڊگهي (32.8 فوٽ) ۽ ٿڪندڙ ٽرندڙن جو گڏيل ڊگهو آهي جيڪو 15 ميٽر (16.4 فٽ) يا گهٽ قيمت EUR 100 آهي.
گاڏين 10 ميٽر کان وڌيڪ ڊگهو آهي يا 15 ميٽر کان وڏي پيچرو سان گڏ قيمت EUR 192. قيمتن ۾ 25 سيڪڙو ويٽ شامل آهن. هڪ مشهور ساليانو پل رعايا جي سبسڪرپشن (بروپاس کي سڏيو ويندو) جيڪو مسافر ۽ مسافرن کي مقصد ڏيڻ لاء 30 سيڪڙو رعايا سان 10 سفر جي سفر خريد ڪرڻ تي غور ڪرڻ چاهي ٿو.
مسافرن جي رهنمائي ڪرڻ لاء ٽائونس برج جي ساليج اسٽيشن تي سويڊ اسٽيشن تي ٽرانسپورٽ جي قيمت ادا ڪندو آهي، ٻنهي سان لاڳاپو لاڳيتو لاڳاپو ۽ ڪريڊٽ ڪارڊ قبول ڪندا آهن. ٽائون اسٽيشن تي سرحد جا چيڪ پڻ لڳن ٿا، ۽ هر هڪ پل کي پار ڪرڻ لازمي آهي ته سويڊن ۾ پاسپورٽ يا ڊرائيور جو لائسنس کڻڻ گهرجن. جيتوڻيڪ دير سان دير ٿي سگھي ٿو دير دير سان، توهان سفر ڪرڻ کان اڳ پل ٽرئفڪ ۽ ٽل معلومات جي جانچ ڪري سگهو ٿا.
تفريح جون حقيقتون
Øresund برج جي اعلي پل جو حصو دنيا جي سڀني پلن جو سڀ کان ڊگهو ڪلهار رهيو. اھو ٻئي رستي ۽ ريل ٽرئفڪ لاء آھي. ۽ اهو سرنگ Øresundsbron جو حصو دنيا جي ڊگھي پاڻي جي ٽائيل سرنگ آهي، جيڪو رستي ۽ ريل جي ٽرئفڪ جي لاء پڻ آهي.
پربرورولم جي مصنوعي ٻيٽ، پل ۽ سرنگ حصن جي وچ ۾ ڪڙي جي حيثيت سان تعمير ٿيل، خطرناڪ ذاتين جهڙوڪ ڪارو سر جي سر، جو چند سو ملن سان گڏ ٺاهي گڏ نوآبادين قائم ڪيو.
2004 ع کان وٺي، هن ٻيٽ تي نادر سبز ٿانو ڏسڻ ۾ اچي چڪو آهي، هاڻي ڊنڪن ۾ سڀ کان وڏو ماڻهو آهي.