ڊبل ڊيڪر اي 380 جمبو جيو فرانسيسي جهاز ٺاهڻ وارو هوائي ائربيس بوئنگ 747 جو جواب ڏيڻ هو. 600 + -اسات جمبو جيو جو منصوبو 1991 ۾ شروع ڪيو جڏهن ايئربس دنيا جي ايئر لائنز سان پنهنجي منصوبن تي بحث ڪندي.
هن وقت 13 ايئر جهاز پرواز ڪري رهيا آهن 195 A380s دنيا جي چوڌاري. ان ۾ سنگاپور ايئر لائنز، امارات، قانت، ايئر فرانس، لوفٿيون، ڪورين ايئر.، چين ڏکڻ ايئر لائن، ملائيشيا ايئر لائنز، ٿائي ايئر ويز انٽرنيشنل، برطانوي ايئر ويز، ايشيائي ايئر لائنز، قطر ايئر ويز ، اييتهاد ايئر ويز شامل آهن.
ايئر بيس A380 جوومبو جٽ جي تاريخ
فرانس جي بنياد تي صنعتڪار هڪ نئين نئين جهاز کي چاهيندا هئا جيڪو هائي ڪانگ لنڊن وانگر ڊگهي گهڻائي، ڊگهي گهڙي رستن کي هلائي سگهي ٿو جتي مسافرن جي ٽرئفڪ وڌندي هئي ۽ ظرفيت هيٺ دٻاء هيٺ هئي. ايئر بيس اڳتي وڌيو جنهن سان اهي اي 3XX کي سڏيندا هئا، ايئر لائنز سان مشاورت، ايئرپورٽ، هوائي جهازن جي حفاظت اختيارين ۽ پائلٽس.
1 مئي، 1996 मा، एयरबस نے اعلان کیا کہ A3XX کو تیار کرنے کے لئے "بڑے طیارے ڈویژن" قائم کیا گیا ہے، جو منڊي جي مطالعي کي نظر ثاني ڪرڻ لاء تيار ڪيو ويو، ايئر لائنز طرفان جهاز جي آئوٽ پروسيسنگ وضاحت.
1998 کان، ايئر بيس ڪجهه تجويز ڪيل 20 ايئر لائنز سان مشورتي هئي جو اهي پيش ڪيل تجويز ڪيل ڊبل-ڊيکر A3XX ۾ ڏسڻ چاهيندا هئا. پروگرام رسمي طور تي ڊسمبر 2000 ۾ شروع ڪئي وئي، جڏهن اهو اي 380 مٽايو ويو هو، ۽ چار سال بعد، فائنل ڪائونسل ٽوليز ۾ رسمي طور تي فرانس جي وزير اعظم طرفان افتتاح ڪئي وئي.
جهاز يورپ کان ايشيا، شمالي امريڪا، र दक्षिण अमेरिकाबाट दुई कक्षाको गैर-स्ट्यान्डमा 525 افراد لے جانے کے قابل ہو.
پهريون A380 14 جنوري 2005 تي 14 لانچين گراهڪن ۽ 149 حڪمن سان گڏ ڪيو ويو. جمبو جيو جو پهريون پرواز 27 اپريل، 2005 تي تولوئي ۾ ورتو ويو ۽ 3 ڪلاڪن ۽ 54 منٽن تائين هليو ويو.
ڪجهه پيداوار جي دير کان پوء، پهريون A380 15 آڪٽوبر 2007 تي، سنگاپور ايئر لائنز تائين پهچائي وئي. ٽرانسپورٽ جي A380 ٽن درجي ۾ 471 سيٽون شامل ڪيون ويون آهن جن ۾ اڳين ڪلاس مسافرن لاء انفرادي سوائٽ شامل آهن. ان سان سنگاپور-سڊني رستي تي.
سنگاپور ايئر لائنز تي ٽي وڌيڪ ترسيل پٺيان، 28 مئي 2008 تي ايئر بيس دبئي تي امارميشن کي پهريون اي 380 پهچائي وئي. آسٽريليا پرچم گاڏيون قونصل ايندڙ اي 380 تي، سيپٽمبر سيپٽمبر 2008 تي حاصل ڪئي.
50 هين A380 جون 16 جون 2011 تي، سنگاپور ايئر لائنز تائين پهچائي وئي، آپريٽرز ايئر فرانس، امارات، ڪورينئر ايئر، لوفٿيون ۽ قانت ايئر ويز ۾ شامل ٿي ويا.
A380 جمبو جيڪ وضاحت ڏيڻ
A380 اڄ دنيا جي جهاز جو دنيا جي وڏي تجارتي جهازن جو آهي، جنهن ۾ 544 مسافرن جي هڪ چار طبقن جي ترتيب جي صلاحيت آهي ۽ هڪ واحد ڪلاس جي ترتيب ۾ 853 تائين. اهو هڪ بنيادي ڊڪ ۽ هڪ مٿاهون ڊڪ ڏيکاري ٿو، جيڪو فٽٽي سيريز اڳيان اڳتي وڌيل ۽ ڳنڍيل آهي. ايئر لائنز جمبو جيوٽ تي مختلف ڪيبن حصن کي وڌائڻ لاء لچڪ آهي.
ترتيبن ۾ موجود آهن معياري چار طبقي ڪبن آهن - پهريون، ڪاروبار، پريميم معيشت ۽ معيشت؛ ڪاروبار، پريميمڪ معيشت ۽ معيشت. ايئر لائنز پڻ هڪ 11 ويڙهاڪ معيشت جي سيڪشن سان 18 انچ چوٿين سيٽن سان پيش ڪري ٿي.
A380 جي ڪيبن لچڪالي کي ايئر لائنز پنهنجي مصنوعات کي مختلف ڪرڻ ۽ انهن جي مارڪيٽ جي گهرجن سان ٺهيل ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿو. سنگاپور ايئر لائنز 'پهرين ڪلاس سوئٽ جي هڪ انفرادي ڪيبن جو دروازو ۽ ميڊيڪل بلائن سان، هڪ هٿيارٽي اطالوي دستوردارين، هڪ اسٽار بستر، هٿ ۾ 23 انچ ويڪرو LCD اسڪرين ۽ وسيع آڊيو ۽ وڊيو گهربل هٿ سان هلائي ويا آهن.
امارات 'A380 سوئٽنگ رازداري دروازن، هڪ ذاتي ميني بار، هڪ خانگي نئم سينما سينٽر، هڪ سيٽ جو هڪ پورو مرڪزي بستر سان گدو، هڪ وات ٽيبل ۽ آئيني ۽ ٻيڙي شاور تائين رسائي سان تبديل ڪري ٿو. دبئي ٻڌل گاڏيون جمبو جيوٽ جو سڀ کان وڏو آپريٽر، 83 سروس ۽ ٻيو 142 سيڪنڊ تي آهي.
1 نومبر، 2016 تي، گاڏي دوه، قطر ۽ دوبئي جي وچ ۾ جمبو جيو کي هلائڻ شروع ڪيو، هڪ پرواز جيڪو پرواز ڪرڻ لاء هڪ ڪلاڪ کان گهٽ وقت وٺندو آهي.
۽ پوء هتي ريوٽ آهي، هڪ اپارٽمنٽ سان گڏ رهائش واري ڪمري، ڪمرو روم ۽ نجي وارحتيه، ابو ابوبي جي ايڊيوهڊ A380 تي ڏنل آهي. رهائش واري ڪمري ۾ عثمان، ٻن ڊائن واري ميزين، ٿڌو پيئڻ واري ڪابينا ۽ 32 انچ اسٽوڊيو اسڪرين ويڊيو سان گڏ چمڙي جي ٻني سيٽ سيف هوندي آهي. اهو پڻ هڪ ساقي ۽ هڪ خانگي شيف سان به اچي ٿو.
A380 تي ليس ٽيڪنالاجيز پاران سڀني مسافرن جي سکيا وڌيڪ بهتر ٿي وئي آهي، جنهن ۾ اعلي نظم واري نظام، نئين فضائي تفريحي جي نئين تفريحي، ڪيبن ايئر جيڪو هر ٻن منٽن تي بحال ڪيو ويو آهي ۽ 220 ڪئبن ونڊوز طرفان فراهم ڪيل قدرتي روشني.
پوري دنيا ۾
A380 بيٽا 102 واٽن تي هلندي دنيا جي 50 منزلن تي، هڪ جمبو جت سان گڏ کڻي يا هر ٽن منٽن کي لڏڻ سان. سيپٽمبر 2016 تائين، ايئر بيس ٻڌايو ته A380 ۾ 19 گراهڪن، 190 ترسيل ۽ 124 جي هڪ پٺتي جا 319 حڪم هئا. ليڪن جيو هڪ آمريڪي ڪئائريئر کان هڪ آرڊر نه آهي ۽ برطانوي ايئر ويز سميت صرف وڏن آپريٽرز جو حڪم آهي ، نيپون ايئر ويز، ايئر فرانس، ايشيائي ايئر لائنز، قطر ايئر ويز ۽ ويتنام ائٽلانٽڪ.
جولاء ۾، ايئر بيس اعلان ڪيو ته اهو آ 380 جو اڌ حصو کسي رهيو هو، صرف هڪ جيو جو 2018 تائين هڪ مهينو وڃي رهيو هو. پر انڊسٽري مبصرن جي پيداوار محسوس ڪندي جهاز جي آخر جي شروعات آهي، ڪيترن ئي ماڻهن کي 124 جريب جي مڪمل بڪ جي اميد نه ڏيڻ جي اميد نه هوندي آهي.
نوٽ: جي تاريخ معلومات ايئر بيس جي هٿان آهي.