ٽولي کي نيلگري جي پهاڙي ريلوي جي راند جي ٽريننگ کي ڪيئن سوار ڪرڻ

نيلگير پہاڑ ريلوي انڊيا جي سب مقبول مقبول ٽريننگ مان هڪ آهي

نيلگري واري جبلن ريلوي ٽريننگ ٽرين ڏکڻ ڏکڻ تامل ناڈو رياست ۾ اوتي جي مشهور ٽڪري اسٽيشن جي دوري جو اجاگر آهي. شروعاتي صديء جي شروعات ۾ برطانوي طرفان چني حڪومت جي گرما جي مرڪزي طور تي، اوتي هاڻي سياحن کي ڇڪايو آهي جيڪو گرميء جي گرمي جي گرمي کان بچڻ چاهي ٿو.

ريلوي کي 1899 ع ۾ کوليو، ۽ مڪمل طور تي 1908 ع ۾ مڪمل ڪيو ويو. اها 2005 ۾ يونيسڪو عالمي ورثو سائٽ قرار ڏنو ويو.

ظاهري رانديگرن ٽرين کي نيٺ ونڊوز سان نيري ۽ ڪاٺيء جي ڪاٺيء کي وڪرو ڪيو.

ريلوي جون خاصيتون

نيلگيري پہاڙي ريلوي ميٽپاليالام اڊيگامندالام (اوتي)، تونور ذريعي، تامل ناڈو جي نيلگيري هلز ۾ چلتا ہے. اها ته رڳو ميٽر گيج آهي، ڀارت ۾ ريلوي ريل. گڏوگڏ ڪوگ ريلوي جي طور تي سڃاتو وڃي ٿو، اهو هڪ ريل آهي جيڪو ريڪ سان ڀريل آهي جنهن کي لوڪلومويوٽ تي پنون مشغول آهي. ھن تربيتي طور تي ھلندڙ ٽپڻ جي ٽريننگ لاء ٽرين مهيا ڪري ٿي. (بالآخر، ايشيا ۾ اهو سڀ کان وڏو ٽڪر آهي، سمنڊ جي سطح کان 1،069 فوٽ 7228 فوٽ کان وڌندڙ).

ريلوي کي وڏي طور تي بيٺل ايڪس ڪلاس سي ايوم لوٽڪيوٽس جو استعمال ڪري ٿو. تازن سالن ۾، پنهنجي پراڻي ڪوئلي کي ٻاڦ ٻاڦ ٻاھر ڪڍيو ويو، نئين تيل ڪڍڻ واري اسٽيم انجڻ جي ذريعي. اهو ضروري هو ته ٽيڪنيڪل سوراخ ٻيهر، خرابي کيفيت حاصل ڪرڻ، ۽ د ځنګلونو د رامنځته کولو خطر. رٽائرڊ ٻاڦ انجن، کوبٽاتور ۽ اوٽي ريلوي اسٽيشنن تي، ۽ ميٽ اپاليالم جي نيلگري واريون ريل ميوزيم ۾ نمائش ڪئي ويندي.

بهرحال، هن خبر جي رپورٽ موجب، حڪومتي ريلوي جي ورثي قدر کي برقرار رکڻ چاهيندا آهن ۽ ڪوئلي تي هلندڙ ٻاڦ انجنيئرن جي ٻيهر بحال ڪرڻ جو منصوبو آهي. بدقسمتي سان، اها اسٽام جي دٻاء جي گهٽتائي سبب، فيبروري 2018 ۾ هڪ آزمائشي رنچ ناڪام ٿي.

ريلوي جي ٻاڦ انجڻ ڪونور ۽ اوتي جي وچ واري حصي تي هڪ ڊيزل تي تبديل ڪئي وئي آهي.

رستو جون خاصيتون

نيلگير جبلن ريلوي 46 ڪلوميٽر (28.5 ميل) ڊگهو آهي. اهو ڪيترن ئي سرن جي ذريعي گذري ٿو، ۽ سوين پل کان مٿي (تقريبا 30 مان وڏو آهن). ريلوي خاص طور تي سرسبز آهي ڇاڪاڻ ته ڀرپاسي واري رستا گاڏيون، رڌن، چانهن پوکيشن ۽ ٿڌيل ٽڪري ٽڪرن جي. ڪوونور، پنهنجي دنيا جي مشهور ترين ٽين سان، پاڻ ۾ هڪ سياحتي منزل آهي.

سڀ کان شاندار ۽ شاندار خيالات ميٽ اپاليالاام کان ڪنور تائين آهن. انهيء ڪري، ڪجهه ماڻهو صرف هن حصي ۾ سفر ڪرڻ پسند ڪن ٿا.

Mettupalayam ڪيئن رسائي ڪيئن

ميتوپاليم کي ويجهي شهر جو ڪوباتور آهي. اهو هڪ ڪلاڪ ڏکڻ ۾ واقع آهي، ۽ هڪ هوائي اڏي آهي جيڪا سڄي هندستان کان پروازون حاصل ڪري ٿي.

روزاني 12671 نيليگري (نيٽو ماؤن) ايڪسپريس ٽرين مان ميٽپاليم ۾ 6.15 ميلن ۾ اچي ٿو ۽ ٽريننگ ٽرين جي صبح جي روانگي سان ڳنڍيل آهي. (اهو واپسي جي ٽريننگ تي ميٽ اپاليم ۾ شام جي آمدني جي شام جي آمد سان پڻ ڳنڍيندي آهي). نيلگريئر ايڪسپريس کوبٽورور ۾ 5 ميل تي رستي تي بند ٿي وئي، تنهنڪري ممتاپاليم کان وٺي اس ٽرين کي ممڪن آهي. ٻيو، هڪ ٽيڪس لڳ ڀڳ 1،200 روپيا خرچ ڪندو.

روزانو بس ۾ مسافر رينجرز 5 ڏينهن کان شروع ٿيندي، ٽائيمٽاليم کان ڪنٽينٽم تائين هلندڙ بسون.

ميٽ اپاليمم ۾ ڪجھه مهذب بجلي هوٽلون ملن ٿيون، جڏهن توهان صبح جو هتي رات جي ٽريننگ کيڏڻ جي لاء رات ۾ رهڻ چاهيندا. تنهن هوندي به Coimbatore ۾ بهتر رهائش موجود آهن.

باقاعده ٽرين سروس ۽ فارس

هڪڙي رانديڪن جي سکيا سروس ميٽ اپاليمام کان هر ڏينهن تائين نيلگيري جبلن ريلوي تي هلندي آهي. اتي ستن اسٽيشنون رستي تي آھن. ٽائيم ٽائيم طور تي ڏنل آهي:

رانديون ٽرين تي ٻن فرسٽ ڪلاس ۽ سيڪنڊ ڪلاس ساٿين تي پيش ڪيل آهن. ٻنهي جي وچ ۾ بنيادي فرق اهو آهي ته پهرين ڪلاس کشن ۽ گهٽ سيٽون هونديون آهن.

جيڪڏهن توهان آرام جي باري ۾ انديشو آهيو، اهو هڪ کان وڌيڪ پرامن ۽ گهٽ پيماني تي سفر ڪرڻ لاء هڪ پهرين طبقي جي ٽڪيٽ خريد ڪرڻ جي لائق آهي. هڪڙو ننڍڙو ٽڪيٽل ٽڪيٽ پڻ خريد ڪرڻ کان پهريان ٽڪيٽ کاؤنٽ تي خريداري لاء دستياب آهي. جڏهن ته، اڪثر ڪري منٽن اندر عام طور تي وڪرو ڪندا آهن. هڪ چوٿين گاڏي 2016 ۾ ٽريننگ ۾ شامل ڪئي وئي، جلدي وڌندڙ گهربل مطالبن جي ڪري. ٽرين اڃا تائين جلدي ڪتابن جي باوجود، خاص طور تي گرميء ۾.

ٽريننگ جي ٽريننگ جو ٻيو نمبر 30 روپيا ٻيو سيڪنڊ آهي ۽ پهرين طبقي ۾ 205 روپيا، هڪ طريقو آهي. غير محفوظ عام قسم جو هڪ طريقو 15 روپيا آهي.

ياد ڪريو ته ايراضي ٻنهي ڏکڻ-اولهه ۽ اتر-اوڀر مانس مينهن وسايو آهي ۽ اهو عام طور تي خدمتون سرانجام ڏيندو آهي.

سمر ٽرين سروسز جو ريٽريزيوشن

پنجن سالن جي وقفي کانپوء، 2018 ع ۾ خاص موسم گرما جي ريل جي خدمت جو تجويز ڪنداسين.

هڪ "ورثي اسٽوري سفر" ۾ مارچ 31 کان 24 جون تائين ڇنڇر ۽ اتوار تائين مٽٽپلينڊم ۽ ڪوونور وچ ۾ هلندي. ٽرين کي سرڪاري طور تي 06171 / متيپاليم-ڪوون نيگلگري سمر جي خاص طور تي سڏيو وڃي ٿو. اهو 9.10 تي ميٽيڪلينڊم کي نڪرڻ جو طئي ڪيو ويو ۽ 12 بجن تي ڪوورور تائين پهچندو هو، جيڪو کلار ۽ هيل گويرو تي رکندو آهي. واپسي جي هدايت ۾، اهو 1:30 تي ڪوونور ڇڏي ويندي ۽ اوچتو 4.20 بج تي متيپاليم ۾ پهچي ويندي

ٽرين ۾ ٻه فرسٽ ڪلاس گاڏي ۽ هڪ سيڪنڊ ڪلاس گاڏي هوندي. باقاعده رانديڪن جي سکيا کان گهڻو ڪجهه ادا ڪرڻ لاء تيار ٿي! پهرين ڪلاس ۾ टिकटن بالغن لاء 1،100 روپيا خرچ ڪيو ۽ ٻارن لاء 650 روپيا. ٻيو ڪلاس بالغن لاء 800 روپيا خرچ ڪندو آهي ۽ ٻارن لاء 500 روپيا. ڀليڪار خوشحالي وارو کٽ، سوغير، ۽ ريفريششن تي بورڊ تي مهيا ڪئي ويندي.

ڪئين قيمتون ٺاهيون

نيلگيري جبلن جي ريلوي تي سفر لاء ريگريزينٽيشن، انڊين ريلوي تي هلندڙ ريلويز ڪائونسلرن ۾، يا ڀارتي ريلوي ويب سائيٽ تي پهچايو وڃي ٿو. اهو ممڪن آهي جيترو ممڪن حد تائين، خاص طور تي چوٽي گرم موسم جي موسم کان اپريل کان جون، هندستاني ميلو جي مند (خاص طور تي دٻيٽ جي موڪلن ۾)، ۽ ڪرسمس. ان ٽرين کي ان زماني لاء مهينا اڳ ۾ اضافو ٿيو آهي.

هتي ريلوي ويب سائيٽ تي رزق ڪرڻ جو طريقو آهي . Mettupalayam لاء اسٽيشن ڪوڊ ايم ٽي پي آھي، ۽ اڊيگامندالام (Ooty) UAM.