جپان ٻيٽ ذريعي ايڇ ايئر
بس توهان وٽ ڪيترائي اختلافي طور تي جڏهن توهان کي استعمال ڪرڻ لاء ايئر لائن کي چونڊڻ وقت جڏهن امريڪا جي مکيه لينڊ يا ٻاهرين کان هوائي اڏڻ لاء ، توهان وٽ وڌيڪ چونڊيل هونديون آهن شايد توهان شايد تصور ڪريو جڏهن هڪ هوائي ڊائيٽ ٻيٽ کان ٻي طرف.
حقيقت اها آهي ته اڄ کان وڌيڪ اندرون ٻيٽ جي جهازن لاء اتي موجود هونديون آهن بلڪه ڪيترن ئي سالن کان ٿي رهي آهي ۽ بازار مسلسل لاڳيتو آهي.
01 جو 08
اهو ڪيئن هو
هوائي ايئر لائنز. ڦوٽو ڪريڊٽ. پي آر نيوزيوٽ / هوائي ايئر لائنز 1990 جي شروعات ۾، بنيادي طور تي ٻه ايئر لائنون بين الاقوامي جزائر سفر، هوائي ايئر لائنز، ۽ الوها ايئر لائنز لاء موجود هئا.
هوائي ايئر لائنز جپان جي رياست جو پرچم ڪاروبار آهي ۽ اصل ۾ ان کان پهرين انٽر-ٻيٽ ايئر ويز، 1929 ع کان وجود ۾ آئي هئي. هنن پنهنجو نالو ايئر ايئر لائنز کي 1941 ع ۾ تبديل ڪيو.
الاها ايئرائيز، ننڍا ٻه ننڍا، 1946 ع ۾ آپريشن شروع ڪيو ۽ ٻيٽ جي رهائش وارن علائقن جي هوائي جهازن لاء وڌيڪ مشهور هو جيڪي ٻيڙيون ٻيڙيون هلن ٿا. هڪ نقطي انهن انهن ڪوپن ڪتاب جي آڇ ڪئي، قيمتي قيمت سان جڏهن توهان گهڻن ٽڪيٽ خريد ڪيو.
1995 ع ۾، هڪ ننڍڙي ايئر لائن، جو نالو پرنسيل ايئر ويز، جنهن کي ڪائيائي ايئرولولو جي اتر شيئر کان ۽ هڪجهڙي محدود مارڪي مسافرن جي خدمت ڪري، پنهنجي نالي کي جزائر ايئر کي تبديل ڪيو ۽ اس کي رستن کي وڌائي ٿو .
2004 ۾، گذريل چند سالن کان گهٽ معاشي حالتون خراب ٿيڻ سبب، الاها ايئر لائنز باب 11 بينڪ جي تحفظ لاء درخواست ڪئي جن کان وٺي 2006 ۾ ان کي ايجاد ڪيو ويو. الاها به، جي وڃڻ هوائي جهاز، جيڪا والدين ڪمپني ميسا ايئرائنز طرفان هلندي هئي.
وڃ ہوائی ائر لائنز اور الہہ ایئر لائنز کے ساتھ فضائی فلاحی جنگ میں داخل ہوا جس نے اپنے حریفوں کے نیچے کی لائنوں کو شدید متاثر کیا. آخرڪار، ۽ سڀني ٽنهي گاڏين جي وچ ۾ ڪيترو مقدمو بعد، الاها 31 مارچ، 2008 تي آخري آخري مسافر اڏامن کي پرواز ڪيو.
02 جو 08
جتي اڄ اسٽينڊ اسٽينڊ
اڄ به، تبديلي تسلسل جڏهن جپان ۾ وچ-ٻيٽ ايئر لائن مارڪيٽ تي بحث ڪندي. 2016 ع ۾ نئين ايئر لائن سروس شروع ڪئي ۽ هڪ نئين، گهڻا مالدار مالڪ موجوده ايئر لائنز مان هڪ کي سنڀاليو.
اچو ته هاڻي اختي ٻيٽ جي هوائي سفر لاء موجود اختيارن تي هڪ نظر رکون ٿا.
03 جو 08
هوائي ايئر لائنز
هوائي ايئر لائنز جپان جي رياست ۾ سڀ کان وڏي هوائي ايئر لائنز رهي ٿو. سال بعد اهو سڀ آمريڪا جي ايئر لائنز کي وقت جي ڪارڪردگي ۾ رکيو ويو آهي ۽ قومي ايئر لائن کيفيت جي درجه بندي (AQR) ۾ نمبر 1 يا 2 نمبر تي آهي.
جپان ۾، هوائي ايئر لائنز چار وڏن ٻيٽ تي ايئرپورٽ جي خدمت ڪندو آهي: اوحا ( هونولولو بين الاقوامي هوائي اڏو )؛ جپان ٻيٽ (هيلو بين الاقوامي هوائي اڏي ۽ ڪوونا بين الاقوامي هوائي اڏو)؛ کاء (Lihue ايئرپورٽ)؛ ۽ مئي (ڪوليائي ايئرپورٽ ۽ ڪپلالوا ايئرپورٽ).
هوائي ايئر لائنز هوائي جهازن جي لڳ ڀڳ 160 روزانه جيوٽ جهازن ۾ آهن، جيڪي 123 سيٽ بونگ 717 جهازن جي استعمال ڪن ٿا، انهن جو اهو سڀني کان وڌيڪ جزوي جزيري گاڏي ٺاهيو آهي. انهن جي جهازن جي ٻين ڪارورن کان به وڏو سيٽون آهن ۽ وڏن سيٽن سان وڌيڪ مٿي ڇپيل جڳهه. اهي بوئنگ 717 جهازن مان ڪجهه ٻين ڪارورن جي ڀيٽ ۾ چئي سگهجن ٿا.
سڀني وڏن ٻيٽ جي وچ ۾ ٻيٽ ٻيٽ جهازن کي مهيا ڪرڻ جي باوجود، هوائي جهاز پڻ آمريڪا جي مکيه لينڊ، آسٽريليا، جاپان، نيوزي لینڈ، فلپائن، ڏکڻ ڪوريا ۽ جنوبي بحر جي ڪيترن ئي جزائر کان پرواز ڪري رهي آهي. هوائي جهاز تي انهن جي ٻاهرئين رستي جي وچ ۾ ويڙھڪن کان ڳنڍڻ کان بيڪار آزاد آھي.
04 جو 08
'اوانا هوائي طرف
هوائي ايئر لائنز هاڻي هاڻي هڪ نئين ماتحت سروس آهي جنهن کي 'اوانا' هوائيئر ذريعي سڏيو ويندو آهي.
سروس 48 سيٽ ATR42 ٽربوپيپ جهاز تي اڏامي ٿو جيڪا پنهنجي جا ٺيڪيدار، سلطنت ايئر لائنز، مولوڪي ۽ لانا جي جزائر ۽ سروس فراهم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. آر ٽي سي 42-500 برادرين ۽ خاندانن کي هوائي ، لائيائي، مولوائي، موئي ۽ هوائي جزيري تي هلائي ٿو.
هوائي جهاز کي نامياري هوائي آئوٽ آرٽسٽ سين زين ۽ سندس پٽ ڪائوو طرفان هڪ دلچسپ ڊزائين تيار ڪري ٿو. جيئن ته مارڪ ڊنڪرلي (صدر ۽ هوائي هولڊسز جي سي اي او) ۽ ان جي ماتحت هوائي ايئر لائنز جي سي اي ()، "ڊزائن کي ميراث ۽ ٽرانسپورٽ جي علامت سان گڏ خاندان جي تصور ('عنان') جو پهريون ڪمپني جي طور تي اسان جي فخر تاريخ قبول ڪيو اسان جي جهازن کي پرواز ذريعي ڳنڍڻ. "
هيلو-بنياد تي ڊزائنر ڊائريڪٽر ايئر لائنز جي بين الاقوامي ٻيٽ جي نقشي جي ڊزائين لاء ڊزائن جي بنياد تي استعمال ڪيو ۽ ٽن ڪپا نموني شامل ڪيو ويو آهي: پائيس، آبائي ۽ پروجن جي نمائندگي ڪندو آهي. منو، ٻنهي ۾ پکيء جي نمائندگي ڪري ٿو ۽ ٻيڙي جي مشق، هجرت جو روايتي روپ؛ ۽ ڪولو، خاندان جي نمائندگي ڪن ٿا.
آپريشن لاء رزق ۽ وڪرو ايئر ايئر لائنز سان هلائي رهيا آهن، جنهن کي "هوانا ايئر فائيٽ ذريعي" هوائي جهازن جي اڳوڻي قائم ڪيل رستي واري نيٽ ورڪ تي بيٺل طور تي ضم ٿيڻ جي اجازت ڏني وئي آهي.
05 جون 08
ٻيٽ جي هوائي
ٻيٽ ٻيٽ ايئر ننڍا ايئر لائنس مان هڪ آهي، جيڪو ٻيٽ ٻيٽ جي خدمت مهيا ڪندي روزانو 52 پروازن جي فراهمي فراهم ڪري ٿو. اهي ٻه مختلف انسين انجڻ ٽربوپيپسون اڏامي رهيا آهن - هڪ ATR 72 هجڻ وارو آهي، جيڪو 64 مسافرن کي پهچايو؛ ٻئي جو تعلق قائد آهي، جنهن جو مسافر مجموعي طور تي 78 آهي، 64 معيار ۽ 14 پريميم سيٽن شامل آهن. اوهو تي هونولول بين الاقوامي هوائي اڏي کان، توهان مائي (Kahului ايئرپورٽ)، کاء (Lihue ايئرپورٽ) ۽ بگ ٻيٽ (ڪوونا بين الاقوامي هوائي اڏي) تي اڏامي سگهو ٿا.
06 جي 06
Mokulele Airlines
موولول اڏامي 11 نو سيٽن سيز 208EX گرائونڊ ڪارانو جهاز. اهي روزانو کان 120 پروازن تي اڏامي رهيا آهن، جن ۾ لائيٽي سٽي-هولولوولو، مولائيائي-هونولولو، هونولوول -پپلولا، مولوائي-ڪوليائي، ڪوڪا-ڪولائي، ڪوڪا-ڪپلائي، ڪوٽا-ڪولاڻي ۽ ڪوليئي-لنٽا شامل آهن.
آگاهي ٿيڻ گھرجي ته هيٺ ڏنل ذخيرو اسٽوريج تمام محدود آهي، ۽ ڪابه مٿي ڇپيل نه آهي. Mokulele ايئرپورٽ اها دعوي ڪئي آهي ته اهي هر قسم جي ٿورن وارن مان آهن جيڪي هر پرواز تي رضاکار طور تي ٻه پائلٽ گهرجن.
07 جو 08
هوائي جهازن جي برابر
ان کان علاوه ان جي مقابلي ۾ هلندڙ حيرت، ايئرپورٽ ايئر لائنون، ان کان اڳ هوائيانا جي سبسڊيشن جي لانچ کان اڳ، 85 سيڪڙو کان وڌيڪ عرصي کان منسلڪ بازار جو حصو آهي. اهو ڪنهن شڪ ۾ ناهي، انهن جي وڏي جهازن ۽ هر ڏينهن تي وڌيڪ طئي ڪيل پروازن جي ڪري.
2008 ۾ الاها ايئر لائنز جي ديوتا سان، هوائي پنهنجي ڊگهي برابر برابر مقابلي کي وڃائي ڇڏيو. باقي ايئر لائنون جيڪي بين جزائر مارڪيٽ جي خدمت ڪن ٿيون رڳو ايترو ئي رکيائين ڇو ته هوائي جهازن، بنيادي طور تي هوائي جهازن جي خدمت ڪن ٿيون جيڪي ايئرائيائي ايئر لائنز بوئنگ 717 جهازن لاء تمام ننڍا آهن. صرف وقت ٻڌائي ويندي آهي ته هنن مان هڪ ٻي ايئرائيئر سچا سيڙپڪاري جي سطح تائين وڌي ويندا، يا جيڪڏهن ايئرپورٽ جي ماتحت هڪ يا وڌيڪ ڪاروبار کان ٻاهر ٿيندو.
جيئن ته سڄي آمريڪا ۾ ڏيکاريو ويو آهي، حقيقي مقابلي ۾ رستن کي گهٽ ۾ گهٽ رهڻ ۾ توهان جي مقابلي ۾ مدد ڪري ٿي جتي رڳو هڪ ايئر لائن رستي رستي تي اڏامي ويندي آهي.
08 جو 08
سفر جا طريقا
جيڪڏهن توهان ٻار سان گڏ سفر ڪريو، جهاز ۽ هوائي فضا جي حوالي سان هر هوائي جهاز جي پاليسين جي جانچ ڪريو.
جيڪڏهن توهان هڪ وڏي ايئر لائن جون تقريبن ساگر جي پروگرام سان تعلق رکن ٿا، ته ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته بين الاقوامي ٻيٽ جي نگران بااثر ميلاج پيش ڪري ٿو.
ڇاڪاڻ ته ڪيترائي ننڍا ٻيٽ ٻيٽ جهاز ڪيترن ئي هوائي اڏي جي مسافر ٽرمين مان اڏامي، توهان کي اهو معلوم ڪرڻ گهرجي ته توهان کي پنهنجي سامان کي پنهنجي جزوي طور تي پنهنجي اندر ٻيٽ جي پرواز ۽ پنهنجي مکيه زمين جي پرواز جي وچ ۾ منتقل ڪرڻو پوندو.
هن سائيز جي ڪري هن جهاز مان ڪيترن ئي بين الاقوامي رستن تي هلائي هليو ويو، اهو بهتر آهي ته توهان جي سامان جي آڇ کي مناسب طور تي ڪنهن پرواز کي بکنگ ڪرڻ کان اڳ نظرثاني ڪريو. ڪجھ جهازن تي، سامان جو وڏو ٽڪرا به ممڪن ناهن. مٿي جي جڳهه ڪيترن ئي ننڍا جهازن جي مکيه ڪبن ۾ پڻ تمام محدود ۽ اڃا تائين موجود نه هجن، اهڙيء طرح ڪنهن به بور بور تي يا ذاتي شيون، نمبر، وزن ۽ طول و عرض محدود ڪري ٿي.