جرمني جي ضابطن جو روڊ
جرمني ۾ ڊرائيونگ ڪيترن ئي سياحن لاء جرمني ڏانهن هڪ لازمي تجربا آهي. ڏسڻ وارا رستا توهان مان ڪجھه جرمني مان حاصل ڪيا آهن . اتي ڪار وارا عاشق آهن جيڪي بي ايم بي فیکٹري ۾ آهن، هڪ ريسڪٽر توهان ۾ ڊرائيو ڪري سگهي ٿو، ۽ بين الاقوامي ڪار شو. نه ته توهان کي پنهنجي رستي کان ٻاهر وڃڻ جي ضرورت آهي. دنيا جي مشهور مشھور خودڀن تي ڊرائيونگ جو تجربو لازمي طور تي لازمي آھي جڏھن جرمني جو دورو ڪريو.
توهان جي ڊوڙ کان ٻاهر وڌائڻ ۽ جرمني جي گهٽين تي محفوظ رهڻ لاء، روڊ جو سڀ کان اهم اصول نظر اچي ٿو.
ڊرائيونگ جا طريقا جرمني لاء
روڊ اڪثر ڪري جرمني ۾ هٿ رکيا ويا آهن ۽ ملڪ جي هر ڪنڊ کي ڳنڍيندا آهن . اڪثر وڏن شهرن ۾ هلائڻ جي ضرورت نه آهي، ڪيترين جرمنن وٽ ڊرائيونگ لائسنس آهي ۽ ڊرائيور عام طور تي ترتيب ڏنل آهي. انهي چيو ته، ٽرئفڪ حادثات ۽ موڪلن جون موڪلون تمام وڏيون ديرون ( اسٽو ) سبب هجن .
هميشه هڪ سيٽ بيلٽ پائڻ، جيتوڻيڪ توهان ڪار جي پٺي ۾ ويٺي آهي - اهو جرمني ۾ قانون آهي. ٻارن کي 12 سالن جي ڄمار کان وٺي پوئتي ويٺي آهي. ٻار کي سيٽن ۾ سواري ڪرڻ جي ضرورت آهي.
جڏهن ته ڊوائيس تي يا فون تي ڳالهائڻ نه ڪريو. جرمني ۾ اهو غير قانوني آهي.
جيئن ته ڪٿي به معاملو آهي، نه پيئڻ ۽ جرمني ۾ هليو. رت جي شراب جي حد آهي .08 بيڪ (0،8 پرو ميل)، ۽ .05 باڪس جيڪڏهن توهان حادثي ۾ ملوث آهيو. ويچارن کي اعلي جاکوڙي ڏيڻ گهرجي ۽ پنهنجي ڊرائيور جي لائسنس وڃائي سگهو ٿا. امريڪا جي ڀيٽ ۾ سزا عام طور تي تمام وڌيڪ سخت آهي.
جرمني ۾ اسپيڊ جون حدون
- جرمن شهرن ۾ رفتار جي حد 50 ڪلوميٽر (31 ميل)
- هاء وي تي، توهان کي اجازت نه هوندي ته ٻي صورت ۾ لڳل 100 ڪلوميٽر (62 ميل في ڪلاڪ) کان تيز رفتار هلائڻ جي اجازت ناهي.
- جيئن اشتهار ڏيڻ، Autobahn تي ڪا به رفتار جي حد آهي. مثال طور، رفتار جي حدن تعمير جي علائقن ۾ يا اعلي ٽرئفڪ جي علائقن ۾ پوسٽ آهن، اهي انهن نشانين لاء ڏسو. ايٽوبن تي توهان لاء تيز ترين ٽڪيٽ وٺڻ لاء.
جرمن آٽووبن
مشهور افواڻ باوجود، ايڊفول هٽلر خودبخود جي پيدائش لاء مڪمل طور تي ذميواري هئي، اهو خيال اڳ ۾ 1920 ع جي وچ ڌاري ويمار جمهوريت جي دور ۾ ڏٺو پيو وڃي. نيشنل سوشلسٽ جرمن مزدورن جي پارٽي (عام طور تي نازڪ جي نالي سان مشهور) هو اصل ۾ هڪ آوبڀن جي خيال جي مخالفت ڪئي هئي ڇاڪاڻ ته اهي انهن اهو سوچيو ته "صرف اميرن جي آرٽيڪوٽس ۽ يهودي وڏي سرمائيدارين جو فائدو." اڃا به وڌيڪ زور سان، ملڪ جدوجهد جي ذريعي اقتصادي بحران ۽ ڪامياب بيروزگاري ذريعي.
تنهن هوندي به هٽلر اصل ۾ 1933 ع ۾ اقتدار ۾ آيو هو. ڪولن جي ميئر، ڪنراڊد آدنيرو، اڳ ۾ 1932 ۾ اڳ ۾ پهريون ٽرڙو رستا آزاد موٽر ويٺا هئا (هاڻي ڪولن ۽ بنن وچ ۾ A555 جي نالي سان مشهور آهي) ناظمين کي دٻايو ويو. جيڪا "ملڪ روڊ" آهي. هٽلر هڪ وفاقي موٽر وي جي قدر کي محسوس ڪيو هو ۽ پنهنجي لاء پاڻ لاء ڪروڙين هو. هن جوشڪار طور تي 130،000 ڪارڪنن کي دنيا جي پهرين آوبوبن ٺاهڻ لاء ڪافي تصويرون اختيارن سان گڏ ٺاهيا، پر ترقي جي عالمي جنگ II جي ذريعي جدوجهد ڪئي وئي.
هر شڪري جنگ دوران استعمال ڪيو ويو، ۽ بلجن آٽوبن ۾ شامل هو. ميڊيڪل جهازن کي اڏائڻ لاء مٿان ڇڪايو ويو هو، جهاز پنهنجي سرنگن ۾ پارڪ هئا ۽ ريلوي کي سامان کي منتقل ڪرڻ لاء تمام گهڻو ثابت ٿيو.
جنگ ملڪ ۽ خود بخود غريب شڪل ۾ رهجي ويو.
اولهه وارو رستو روڊن جي تعمير کي تعمير ڪرڻ ۽ رابطن ۾ شامل ڪرڻ لاء تيز ٿي ويو. اوڀر کي مرمت ڪرڻ لاء سست هوندو هو ۽ ڪجهه رستن صرف 1990 ۾ جرمن نوٽيفڪيشن جي مڪمل ٿيڻ کانپوء مڪمل ٿي ويا.
ڊرائيونگ جا طريقا خودڪار آھن
- خود آوبوبن تي، توهان محفوظ محسوس ڪري سگهو ٿا جئين ته توهان کي محفوظ آهي؛ جرمن اختيارين کي "مشوري" جي رفتار 130 ڪلوميٽر (80 ميل) جي سفارش ڪري ٿو. بهرحال، ياد رهي ته خودڪارڀا عام طور تي عام فري وي وانگر لڳندي آهي.
- توهان صرف هڪٻئي جي گاڏي ۾ کاٻي پاسي ۾ صرف ڪري سگهو ٿا. حق لين سست گاڏين جي لاء آهي، ۽ صحيح لين ۾ وڌيڪ ڪارٽون غير قانوني آهي. رياستن جيان، هن کي سختي سان پابند آهي.
- توھان کان ھڪٻئي جي گاڏيء تي ھلڻ کان پھريان، ھڪٻئي کي ڏسڻ جي پڪ ڪرڻ لاء پڪ سان پڪ ڪريو - ڪي ڪاريون ھلندڙ 200 ڪلوميٽر وانگر جلدي سفر ۽ بلڪل اوچتو ٿينديون.
- توهان کي لازمي طور تي صحيح ڊرائيونگ لائسنس هجڻ گهرجي جنهن کي توهان سان گڏ ڪيو وڃي ۽ درخواست تي پيدا ڪيو وڃي. يورپي يونين ۽ اي اي ايس لائسنس قبول ڪيا ويا آهن. جيڪڏهن توهان جو لائسنس يورپي يونين / اي اي اي کان ٻاهر هڪ ملڪ طرفان جاري ڪيو ويو، توهان صرف توهان جي آمد کان 6 مهينن تائين استعمال ڪري سگهو ٿا. بين الاقوامي ڊرائيور جو لائسنس پڻ صحيح هوندا آهن.
جرمني ۾ اهم گهٽي جون نشانيون
- Ausfahrt - نڪرڻ
- حڪيمت
- Einbahnstraße - ھڪڙو رستو گلي
- پارڪن verboten - ڪنگائي منع ٿيل
- پارڪون . ڪنگڻ واري گريج
- ٽانڪسٽ - گيس اسٽيشن
- بينز ، گئس