تفريح يا مڪمل وقت لاء سٺي سهولت
روڊ تي ڪجهه گهڻا پائيريل آر وي وارا جهازس ٽيلر آهن، جيڪو گذريل 40 يا وڌيڪ سالن کان وٺي سگهي ٿو. ايئرريم موجب هڪ اندازي مطابق سڀني آئرس جي 60 کان 70٪ تائين اڃا تائين استعمال ۾ آهن.
جيڪڏھن توھان پنھنجي آر وي ۽ سفر خاص طور تي ھڪڙو استعمال ڪيو آھي، تي غور ڪريو ٿا، خاص طور تي ھڪڙو استعمال ٿيل، ھي ويچار ڪيو آھي: تقريبا 15 سالن کان پوء سڀ کان وڌيڪ برانچ صرف تقريبا استعمال ٿينديون آھن، پر ھڪڙو ھڪڙو اسرار ان جي زندگيء جي لڳ ڀڳ ٻن ٽين حصو آھي.
۽، صورت ۾ توهان ڏٺو هوٽل تي صرف ٽريول ٽريول ٺاهيندا آهن، اهي پڻ ٻن طبقي جي موومن جي ماڊل پيش ڪندا آهن.
اسرائيڊر اهو ظاهر ڪري ٿو ته آر وي پنهنجي قيمت کي اصل قيمت يا وڌيڪ برابر ڪري سگهي ٿو، پر اهو هميشه ناهي. ھڪڙي چڱي ھنڌ استعمال ڪندڙ آر وي کي استعمال ڪرڻ لاء قيمتون پڇڻ لاء آر وي آن لائن آھي.
پرو
Affordability: توهان سٺو خريد ڪري سگهو ٿا، ايرسري ٽرڻ واري ٽرير لاء $ 20،000 کان وڌيڪ ۽ پراڻن جيڪي 10،000 ڊالر تائين آهي ۽ اڃا تائين ڪيترائي سال جي سار سنڀال جي استعمال لاء.
گرويء جو گھٽ مرڪز : ايريري ٽريولس ڪشش ثقل جو گهٽ مرڪز آهي جيڪو انهي کي مستحڪم رکندو آهي، خاص طور تي جيڪڏهن توهان روڊ ۾ هڪ اعتراض جي چوڌاري جلدي لين تبديل ڪرڻ يا ميني کي ڏيڻ گهرجي.
ايروودائيائيڪل: جهازون ايروڊيوئليڪل وڃڻ کان ٻاھر ٿي ويا هئا، ڊگهي ايندھن ۽ ماحول جي ڊگهي ٿيڻ کان اڳ. ايئررور جي ايروودائيڪل ڊزائينٽ باڪس طرز ۽ 5 هين پيچرو ٽيلرز کان بلڪل بهتر ايندھن جي ميلن جو نتيجو آهي، ڇو ته سياحن جي مقابلي ۾ 10 کان 20٪ في ڪلوٽ جي بچت جي بچت.
هي ايروودائيڪشنل ڊزائينر ٽيلر کي ان کي آسان بڻائي ڇڏيندو آهي ان کي آسان طور سان مٿي سرفهرست مان هٿ ڪرڻ سان. اڃا به توهان جي باري ۾ ڪجهه طرفن جي واٽن ۾ ٿوري محسوس ٿئي ٿي ته توهان هڪ معمولي جال آهي ۽ 18-سائيڪل کي گذاري جڏهن ٿورڙي ٿڌي آهي.
معيار جي تعمير: اسان جا 1994 Excella تعمير ٿيل مضبوط ۽ خوبصورت طور تي ختم ٿيل ڪاٺيون ڪئبنٽ مان ٺاهيا ويا آهن، نه دٻاء تخت يا مصنوعي ڪاٺ نه.
اسان جو گدائي ۽ کشن 15 سالن کان مٿي هوندي آهي، ۽ صرف لباس کي شروع ڪرڻ شروع آهي. مني بلڊائن کي چڱي طرح منظم ڪيو ويو آهي، اسان اڃا تائين اصلي هاتر ۽ ايئر کنڊيرر، مائڪرورويو / سينٽر اوون استعمال ڪيو ٿا. وغيره، هنن سڀني سالن کان، جنگجو نه آهي، ۽ دروازو، دراز دستانو.
استحڪام: جهازن جي هوائي جهازن وانگر تعمير ڪيا ويا آهن، جن سان گڏ پائيدار ۽ سٿري وارو ٺهيل ٺاهڻ واريون ايلونيم پينل جيڪي گڏ هوندا آهن.
آزاد تورسن جو محور : آزاد تورسن وارو محور پنهنجن جھڙي جذب جا مددگار آهن ۽ انهي ۾ توهان کي ڪنٽرول جي مقدار ۾ وڌايو آهي.
وزن جي تقسيم: آميريس ان جي پيچرن کي محور کان مٿي وڌائي سگھندي ۽ متوازن ڪنٽرول کي بهتر ڪرڻ سان گڏ وڌائي سگهندي آهي. توهان جي جهاز جي پيٽ ۾ جڏهن توهان جي وزن جي تقسيم جو پلان ڪرڻو پوندو.
ماحولياتي دوستانه: گهڻيون شيون آئرسز مان ٺهيل آهن، ايلومينيم، ڪاٺ ۽ اسٽيل ۽ مڪمل طور تي ريزائليبل آهن. Airstream جي لفظن ۾، "سلور گرين آھي."
ايئررڊ ڪنڊ
چوٿون: ڪجهه پراڻن ايڻن جي اندر اندر تنگ ٿينديون آهن ۽ شايد شايد توهان کي ڪمري ۾ آر ويئر جي ڪجهه حسد ڪر. آسٽريليا 1995 ع کان اٽڪل ڇهه انچ انچ لڳل آهن، رڳو ڪافي ماڻهو ٻنهي جي اندر اندر هلن ٿا، پر انهي جي باوجود به ڪافي ڏسڻ ۾ ڏسڻ ۾ اچن ٿيون.
موسمياتي ڪنٽرول: تيز ڪرڻ ۽ وڌيڪ حرڪت ڪرڻ لاء وڌيڪ موصليت سٺو ٿي سگهندي.
وزن بدران تقسيم: ڪڏهن به، ڪڏهن به نه، ڪڏهن به ٻه ڄڻا هڪ ڊگهو، اڻڄاتل هوايز جي پوئتي ڪمري ۾ (بيڊ روم) ۾ بيهڻ کان سواء بغير جريب کيدل. اڙي! گھٽ نقصان.
ٻيا اٺلر جي نظرثاني
نئين ٽريلر قيمت: جڏهن ته نئين ايروس ٽرينر ٻين ٻين آر ويز کان وڌيڪ قيمتي ياد ڪندا آهن اهي ٻيون برانڊ ٻين کان وڌيڪ ٽي دفعا وڌيڪ ختم ڪري سگهن ٿيون. قيمت تي گھٽ قيمت جيڪڏهن توهان کي 15 سالن ۾ تبديل ڪرڻ جي ضرورت ناهي. ۽ انهي کي باڪس جي نموني کان هڪ بهتر ريلير ويليو آهي.
سوشل: ڊرائيونگ کي هڪ هاء وي ۽ هڪ ساٿي ايروبرر کي پنهنجي روشني واري آواز کي چمڪائيندو آهي يا بيڪارن واري رستي تي ٻه هوٽل مالڪن کي ڪچهري پهچائي ويندي آهي. ٻئي ايرو پلرز کان علاوه، توهان جي چانديء کي ٽوڪن جي دلچسپي ۽ هر ڪنهن جي باري ۾ سوال ڪرڻ گهرجي، نه صرف آر وي مالڪن.
انهن مان هڪ عام عام تبصرو آهي، "مان هميشه لاء چاهيندو آهيان ۽ اڃان تائين اهو خريد نه ڪيو آهي."
فورم سان مڪمل طور تي بيام ڪارروائي ڪلب انٽرنيشنل، مڪمل طور تي ڪارواس ماريو ويو، مقامي يونٽ جنهن ۾ توهان شامل ڪري سگهو ٿا، رليز، ۽ وڌيڪ هڪ ڊگهي سوشل اينڊرس ڪلب آهي. اڃا به توهان روينگ ڏانهن نوان آهيو، توهان پنهنجي هڪ ڪارواڙن مان هڪ موسمي مڪمل مڪمل ٽرندڙ وانگر سفر ڪري سگهو ٿا.
هتي به هڪ دوستانه اينڊرس فورم آهي جتي توهان سڀني سوالن جا جواب حاصل ڪري سگهو ٿا. سائن اپ www.airforums.com.