آئرلينڊ ۾ ٽال روڊ ۽ چارجز

آئرش رستن تي ڪٿي ۽ ڪئين ادا ڪرڻ

گهرن کي حيرت ٿي سگھي ٿو ته اهي آئرلينڊ ۾ روڊ جي ٽريڪ جو خرچ ڪرڻو پوندو. جڏهن آئرل آئرلينڊ ۾ سڀني روڊن کي استعمال ڪرڻ لاء آزاد آهن، ڪيترن ئي جديد ڊگهي فاصلي جي رستن ۽ ڪجهه وقت بچاء وارو پل جمهوريت وارا فيس جي تابع آهن. جيڪڏهن آئرلينڊ ۾ روڊ جا حادثا ضرور قيمتي هوندا، جيڪڏهن توهان تمام گهڻو ڊرائيو ٿا، ۽ انهي کان وڌيڪ جيڪڏهن توهان خيال نه ٿا ڪريو. آئرلينڊ ۾ ڊرائيونگ ڪنهن کي به باخبر هجڻ گهرجي ته رستن ۽ انهن جي مقرري لاء ممڪن طريقي سان آهي.

ڇاڪاڻ ته اهي سڀئي سڌو رڪاوٽ مامرا نه آهن. هتي اهي بنيادي شيون آهن جيڪي توهان کي آئرش ٽر رستن تي، پيروي ڪرڻ، ۽ ڇا کان بچڻ جي ڄاڻڻ جي ضرورت هوندي آهي:

ڇو ته سڀني مسئلن جو الزام؟

اھو ھڪڙو سٺو سوال آھي، جيئن آئرش روڊن جي صارفين اڳ ۾ ئي روڊن ٽيڪس ادا ڪندا آھن (۽ اھو ھڪ معاملي جو معاملو ڪونھي). پر اڃان تائين ... قومي رستن اٿارٽي، هاڻي ٽرانسپورٽ انفرافيشنز آئرلينڊ ۾ ملائي وئي آهي عام طور تي ڪجهه روڊن جي استعمال جي لاء چارجز ۽ جمع ڪرڻ لاء مقامي لوڪل گورنمينٽ (ٽال روڊن) ايڪٽ 1979 جي ذريعي طاقتور ٿي چڪي آهي. "ڪجهه رستن" اهي ڏينهن تقريبا هميشه نئين نون روڊن جي ترقيات جو ذريعو آهن جن کي نامزد پبلڪ پرائيويٽ پارٽنرشپ (مختصر ۾ پي پي پي) وسيلي مهيا ڪيل آهن. ان سلسلي ۾ ھڪڙو نئون روڊ ھن منصوبي جي تحت فنڊ جو حصو عوامي ذريعن کان آھي، باقي پئسن جو نجي، تجارتي ذريعن مان ايندو آھي. انهن سيڙپڪاري کي ٻيهر ڪرڻ لاء، انهن رستن تي ممڪن حد تائين وڌائڻ جي هڪ حڪمت عملي جي ترقي ڪئي وئي آهي.

نيشنل رادس اٿارٽي جي مطابق، ٽڪرين رستن کي تعمير ڪيو ويو آهي "موجوده رستن جي بهتري جو ذريعو مهيا ڪرڻ بدران قومي رستن جي موجوده نيٽ ورڪ ۾ اضافو". عملي طور تي هن جو مطلب اهو آهي ته پراڻي رستن کي معيار ۾ گهٽتائي، ممڪن آهي ته ڊرائيونگ کي گهٽ آسان ۽ ممڪن حد تائين ناجائز طور تي ممڪن طور تي پهچايو وڃي.

اهڙيء طرح شايد زور نه کڻندي، پر پڪ سان روڊ روڊن کي ٽيل روڊ تي سوئچ ڪرڻ لاء يقيني طور تي.

ٽال چارس جي لاء ڪئين قيمت

ان کان سواء اليڪٽرانڪ ادائيگي واري نظام (ٽيگ) کان سواء جيڪي آئرش روڊن جي استعمال ڪندڙن جي فائدي ۾ آھن، مقصود "نقد، ڪريڊٽ يا ڊيبٽ ڪارڊ" آھي . ھڪڙو حاضري ڏانھن، ٽائيم بوٽ تي، ياھي مشين تي، يا 24 ڪلاڪ. جيڪڏهن توهان نقد ادا ڪيو، ياد رکو ته رڳو يورو قبول ڪيو وڃي ٿو، ۽ اهي برونز سکين مشينن جي هٿان نه وٺندا آهن. نوٽ 50 کان مٿي به قبول نه ڪيا ويا آهن، ۽ صرف केहि मिसिनहरू सबैलाई परिवर्तन गर्न सक्षम छन्.

اهو سڀ ڪجهه لفير برج M50 تي آهي، جيڪو رڪاوٽ (آزاد ۽ اڪثر ڪري ڀريل) ڳاڙهو آهي.

توهان نشانين ذريعي خبردار ڪنداسين ته جيستائين توهان اڳيان نڪرڻ کان پوء، ٽائل بوٿ اچي رهيو آهي، انهن نشانين کي ياد ڪيو وڃي، توهان اصل ۾ ٽيل پلازا ڏسي سگهو ٿا ته هڪ موٽر ڇڏڻ جو ڪو طريقو ناهي. هن وقت توهان کي فيس ٽريڪ ڪرڻو پوندو. يا ته نقد ۾ (هڪ ٽوڪٽ ۾ يا قيمتي ڪاروبار ۾ ادا) يا ڪريڊٽ يا ڊيبٽ ڪارڊ جي طرفان.

ڪيش جي ادائيگي (يورو رڳو صرف) ۾ آسان طريقو آهي - منهنجو، مان اهو معلوم ٿئي ٿو ته گهڻيون سسٽم طرفان غير آئري آئوٽ سيز قبول نه ٿيندا آهن (اهي صرف سستن سان گڏ، اسپين جي سکين جو سڀ کان وڌيڪ غير منصفانه ڏوهه هجڻ سان).

ڪڏهن ڪڏهن ته خودڪار طريقي سان توهان جي گاڏي ڪلاس کي بيڪ اپ ۽ اعلي چارج لاء پڇي سگهندا. ڪجھه سيڪنڊن جي نقصان جي باوجود، مون کي هميشه لاء هڪ ميزبان بوٿ استعمال ڪرڻ لاء.

ڪهڙن رستن وارا ٽال آهن؟

مون روڊ جي درجه بندي ۽ نمبر يا مقامي طرف وڃڻ جي ڪوشش ڪئي آهي، هن وقت (آگسٽ 2017) هيٺ ڏنل روڊ توهان جي خرچ ڪندي.

ڪيترا ئي موٽر سائيڪل جي رستي وارا ٽرافي چارجز به شامل آهن:

ڇا آئون ٽلو چارجز کان بچڻ نه سگهان ٿو؟

توھان ڪري سگھو ٿا، ھڪڙي قسم کڻڻ وارو رستو. هڪ سياحتي طور تي، گهڻا ڀيرا توهان نٿا ڪري سگهو ... جيستائين توهان واضح طور تي نشان لڳل ۽ موزون رستن جو استعمال نه ڪندا آهن جيڪي چارج ڪرڻ جي لاء آهن، ۽ متبادل استعمال ڪريو. جيڪڏهن توهان وقت ۽ مڪاني ڄاڻ آهي ته شايد مناسب هجي، ڇو ته آرام واري مسافر لاء اهو بلٽ ۽ ادا ڪرڻ جي چوري ڪرڻ لاء مشورو نه ڏيڻ کان گهڻو گهڻو آهي.